更多"[判断题]当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。（"的相关试题:
[判断题]当机车工况处于电阻制动位时，LKJ输出解除牵引力指令。
A.正确
B.错误
[单选题]当机车工况处于电阻制动位时，LKJ不输出( )。
A.语音提示
B.解除牵引力
C.常用制动
D.紧急制动
[判断题]当LKJ的机车工况显示不正确时，可更换数字量输入/输出插件进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当LKJ发出撤除机车牵引力指令时，LKJ语音提示“卸载动作”。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在牵引工况下运行，牵引力和阻力同时存在。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线牵引工况下，列车牵引系统为列车提供牵引动力将地铁电网上的电能转换为列车在轨道上运动的动能。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁3号线牵引工况下，列车牵引系统为列车提供牵引动力将电能转换为列车在轨道上运动的（）。
A.机械能
B.电能
C.生物能
D.动能
[填空题]青岛地铁3号线牵引工况下，列车牵引系统为列车提供牵引动力将_____转换为列车在轨道上运动的_____。
[单选题]
在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将 转换成 ,产生牵引力。
A.电能;机械能
B.电能;动能
C.电能;势能
D.势能;动能
[判断题]当LKJ实施常用制动或解除机车牵引力后，速度下降达到允许人工缓解条件时，LKJ语音提示“缓解成功”。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆在牵引工况时，列车由接触网吸收电能，电动机将转换成，产生牵引力。
A.电能；机械能
B.电能；动能
C.电能；势能
D.势能；动能
[单选题]电客车制动优先采用电制动。可以分为（）工况和电阻工况。
A.再生制动
B.常用制动
C.最大制动
D.空气制动
[判断题]电客车制动优先采用电制动。可以分为再生制动工况和电阻制动工况。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ2000系统机车工况的信号来源最好不与机车牵引回路有电气联系。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ的3路常用制动控制输出用于“切除牵引动力”、“常用制动”或“切断风源”以及“制动排风。
A.正确
B.错误
[判断题]SS8型电力机车处于电阻制动工况时,II端主接地保护仅保护II转向架的电机电枢绕组电流。 ( )
A.正确
B.错误
