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[单选题]6号线非CBTC级列车追踪CBTC级列车，后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部，而是（ ）。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[单选题]6号线非CBTC级列车追踪非CBTC级列车，后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部，而是（ ）。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[多选题]6号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持CBTC列车和非CBTC列车正线混跑运行。包括（ ）。
A.A：列车自动折返（ATB）
B.B：列车自动监控（ATS）
C.C：列车自动防护（ATP）
D.D：列车自动运行（ATO）
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。
改正：6号线不具备BM模式
A.正确
B.错误
[单选题]6号线正线计轴区段CBTC列车占用颜色显示为：（ ）。
A.A、红色
B.B、棕色
C.C、橙色
D.D、青白色
[单选题]6号线CBTC列车运行时信号机显为灭灯，凭（ ）运行。
A.A、地面信号
B.B、车载信号
C.C、值班员手信号
D.D、路票
[判断题]昆明地铁6号线信号系统配有 CBTC模式、联锁模式两种运营模式。
A.正确
B.错误
[多选题]6号线列车以CBTC-ATO模式运行，遇（ ）情况列车会施加紧急制动。
A.A:ATO模式下超速
B.B:ATO模式下未达站台
C.C:ATO模式下停车过位距离小于5米
D.D:后溜
[多选题]6号线列车以CBTC-ATO模式运行，遇以下哪些情况列车会施加紧急制动（ ）。
A.A：ATO模式下超速
B.B：ATO模式下未达站台
C.C：ATO模式下停车过位距离小于5米
D.D：转换轨出口信号机为红色
[多选题]6号线设置有无人自动折返的功能是（ ）车站，可实现CBTC控制级别下列车的无人自动。
A.A：金钟河大街
B.B：南孙庄
C.C：梅林路
D.D：金钟街
[多选题]6号线正线信号系统在CBTC控制状态以及点式控制下，分别可实现的最高闭塞方式是（ ）和（ ），提供列车自动驾驶或ATP防护下的人工驾驶下的列车追踪运行。
A.A：移动闭塞
B.B：进路闭塞
C.C：站间闭塞
D.D：电话闭塞
[单选题](74871)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,A级列车为( )。[912110104](1.0分)
A.800~899分
B.900~1 000分
C.700~799分
D.600~699分
[单选题](74971)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为( )。[912110102](1.0分)
A.800~899分
B.900~1 000分
C.700~799分
D.600~699分
[单选题](74958)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为( )。[912120104](1.0分)
A.800~899分
B.900~1 000分
C.700~799分
D.600~699分
[单选题]"二级列车司机晋升一级列车司机,安全行驶里程( )以上。
A.60000公里
B.70000公里
C.80000公里
D.90000公里
