更多"[单选题]6号线非CBTC级列车追踪CBTC级列车,后方非CBTC列车"的相关试题:
[单选题]6号线非CBTC级列车追踪CBTC级列车,后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部,而是( )。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[单选题]6号线非CBTC级列车追踪非CBTC级列车,后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部,而是( )。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[多选题]6号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统(CBTC),支持CBTC列车和非CBTC列车正线混跑运行。包括( )。
A.A:列车自动折返(ATB)
B.B:列车自动监控(ATS)
C.C:列车自动防护(ATP)
D.D:列车自动运行(ATO)
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。
改正:6号线不具备BM模式
A.正确
B.错误
[单选题]6号线正线计轴区段CBTC列车占用颜色显示为:( )。
A.A、红色
B.B、棕色
C.C、橙色
D.D、青白色
[单选题]6号线CBTC列车运行时信号机显为灭灯,凭( )运行。
A.A、地面信号
B.B、车载信号
C.C、值班员手信号
D.D、路票