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[判断题]非紧急情况下执行列车区间清客时,司机得到行调指令后,需等待值班站长到达现场共同实施区间清客。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]部分车厢未进入站台清客时，携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开（ ）的门(车门及对应屏蔽门滑动门或应急门)。
A.最近一节车的
B.最近三个能对位
C.最近二个能对位
D.最近一个能对位
[单选题]ATS弹窗出现道岔红闪后，接到行调指令后车站值班员在ATS上需操作的命令是（）
A.ATS上将道岔操作一个来回，确认无异常后，操作‘挤岔复位’按钮
B.ATS上将道岔操作至定位或反位，确认无异常后，操作‘挤岔复位’按钮
C.ATS上将道岔单锁后，操作‘挤岔复位’按钮
D.ATS上直接操作‘挤岔复位’按钮
[多选题]列车部分车厢未在站台区域时的清客由行调下令实施。开始清客时,车站应按最接近操纵端司机室的原则,携带( )及时赶到最近车门所对应的站台处,密切留意司机位置情况,如此时司机未到现场,车站通过800M与行调联系,并协助司机打开车门所对应的站台滑动门或应急门,引导乘客拉门清客。
A.800M电台
B.方孔钥匙
C.400M电台
D.三角钥匙
[单选题]列车部分车厢未进入站台启动清客时,车门及站台门打开后,司机引导乘客下车,待车站人员上车后,与车站人员做好清客交接工作,清客由( )负责。
A.车站人员
B.司机
C.职能支援岗 D .乘客
[单选题]1号线列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开（），待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。
A.整侧客室门
B.就近2个车门
C.疏散门
D.司机室侧门
[多选题]值班站长接到行调有关列车需要区间疏散的指令后,通知各岗位宣布启动区间乘客疏散,通知相关人员到车控室携带备品( )等,穿戴好防护用品等到疏散现场负责引导乘客往车站疏散。
A.手提广播
B.800M电台
C.应急灯
D.手电筒
[多选题]当故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序（ ）
A.列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，原则上先清客，后救援。
B.列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上先救援，后清客。
C.司机无法确认对位车门时，可要求车站工作人员现场确认后。
D.司机可自行主张
E.司机无法确认对位车门时，按无门对位执行。
[单选题]在执行区间清客时,( ),车站人员到达现场后共同组织清客。
A. 司机人工解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的一个客室车门
B.司机人工解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的两个客室车门
C.车站人员协助解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的一个客室车门
D.车站人员协助解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的两个客室车门
[判断题]列车中途清客时需行调发布口头命令。
A.正确
B.错误
[单选题]故障列车需要区间清客时,( )发出口头命令要求司机和有关车站值班站长(值班员)执行区间清客及救援工作。 ( )
A.行调
B.主任调度
C.生产调度
D.站长
[判断题] 列车延误时站台岗在站台加强乘客服务工作,有列车在本站清客时,配合司机做好乘客解释
A.正确
B.错误
[判断题]当列车发生故障需要清客时，若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在下一车站再次清客，并提前通知车站及公安配合清客。
退出正线前最后一个车站
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:运营故障需清客时车站处理方法不正确的是( )。
A.引导付费区持单程票乘客从边门出站
B.引导付费区持手机电子票乘客从边门出站
C.引导付费区持普通消费卡、关爱卡乘客从边门出站
D.引导付费区持二维码乘客从闸机刷码出站
