更多"[判断题]客列检人员（无客列检时，由车辆乘务员）根据调度命令将编组客车"的相关试题:
[判断题]列车调度员向司机下达将双管供风列车改单管供风的调度命令，由机车乘务员根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车列尾装置操作。本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID 信息联络卡进行输号操作，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A.车站名
B.车辆乘务员姓名
C.车辆乘务员联系方式
D.客车列尾装置主机的ID号码
E.车站值班员姓名
F.客运值班员姓名
[判断题]车辆部门应加强对装有客列尾开关的乘务员室门的锁闭管理，严禁关闭配电盘上的客列尾开关（注：客列尾与尾侧灯为同一开关）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组以外的旅客列车在站摘挂车辆时，由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时，由车站值班员转交车辆乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题] 发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[判断题]25型发电车乘务员根据气温情况，判断机组工作负荷，确定供电方案，并通知车辆乘务员进行配合。车辆乘务员遇应急情况可不予以配合
A.正确
B.错误
[单选题]A320飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时，后左乘务员AIP的通信信息显示为__
A.ＡＦＴＬ
B.ＡＦＴＲ
C.ＦＷＤＬ
D.ＦＷＤＲ
[判断题]根据季节情况及列车负荷，发电车乘务员确定单、双机供电方案，并通知车辆乘务员做好配合。
A.正确
B.错误
[判断题]根据CCAR-121FS-R2规定的最低配备上增加乘务员人数时，增加2名乘务员，值勤期不得超过18小时.
A.正确
B.错误
[判断题]根据CCAR-121FS-R2规定的最低配备上增加乘务员人数时，增加3名或3名以上乘务员，值勤期不得超过20小时.
A.正确
B.错误
[单选题]当飞行员呼叫乘务员时，该乘务员位（ ）。
A.呼叫灯闪亮且产生高/低谐音
B.呼叫灯闪亮，无高/低谐音产生
C.喇叭被静音
D.有高/低谐音产生
[单选题]A319飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时，后左乘务员AIP的通信信息显示为____。
A.AFTL
B.AFTR
C.FADL
D.FWDR
[判断题]接班发电车乘务员确认发电车不动车时，上车与到达乘务员办理交接后，到达乘务员到格尔木客列检休息，便乘回西宁，并到乘务值班室退乘，接班发电车将车门锁闭好。
A.正确
B.错误
[判断题]客运乘务员使用紧急制动阀后,应立即通知车辆乘务员,由车辆乘务员转报司机。(《技规》第335条)
A.正确
B.错误
