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[判断题]CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关一套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。( )[211040101]
A.正确
B.错误
[判断题]车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型车组制动控制装置和基础制动装置分布于( )。( )
A.头车
B.尾车
C.头车和尾车
D.每节车
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关BGS、高压隔离开关1套
A.正确
B.错误
[单选题]利用正常车组对故障车组充电时，机械师应按下正常车组C.K1柜内的.（ ）供电按钮向故障车组充电5~10min
A.12
B.13
C.14
D.15
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作，若重联车组在坡道上：激活坡道下方车组连挂端司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车组重量的1∕3越过峰顶时，车组开始脱钩。
A.正确
B.错误
