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[判断题]牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过15 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面擦伤深度不超过7 mm。
A.正确
B.错误
[单选题].牵引列车的机车出段前,车轮踏面磨耗深度不超过( )。
A.5 mm
B.6 mm
C. 7 mm
[填空题]牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过( )。
[单选题]牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过 ( )mm。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
[单选题].牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )。
A.30 mm
B.40 mm
C. 50 mm
[单选题].牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为( )。
A.4 ?---6 mm
B.4 --- 8 mm
C. 6 一8 mm
[单选题]牵引列车的机车在出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过 ( )mm,深度不超过1 mm。
A.20
B.30
C.40
[填空题]机车出段必须达到运用状态,由于机车故障切除部分功率的机车不得出库牵引列车;机车出段前司机应确认砂路( ),砂存量符合规定。
[判断题]牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过07mm。()
A.正确
B.错误
[判断题] 牵引列车的机车在出段前, 必须达到运用状态, 主要部件和设备必须作用良好, 符合铁路 总公司有关机车运用、 维修的规定。 ( )
A.正确
B.错误