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[单选题].牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )。
A.30 mm
B.40 mm
C. 50 mm
[单选题].牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为( )。
A.4 ?---6 mm
B.4 --- 8 mm
C. 6 一8 mm
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过( )mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。
[单选题]车轮踏面磨耗深度不超过（ ）mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。
A.7
B.1
C.0.7
[填空题]牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（ ）。
[单选题]牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过 （ ）mm。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
[单选题]牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过 （ ）mm，深度不超过1 mm。
A.20
B.30
C.40
[单选题]牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。
A.0.5
B.0.7
C.1
[单选题]牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。
A.0.5
B.0.7
C.1
[单选题]1703.[判断] 车轮踏面磨耗深度不超过10 mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10 mm。
A.A.对
B.B.错
[单选题]81.[单选] 车轮踏面磨耗深度不超过（ ） mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10 mm。
A.A.18
B.B.40
C.C.5
D.D.7
