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[单选题]FCOM10018CDSFAULT（共用显示系统故障）符号出现在PFD（主飞行显示）上，表明
A.在飞行中，出现了一个需要进一步处理的
B.DS故障
C.在飞行中，出现了一个不需要进一步处理的CDS故障
D.在地面时，起动第二台发动机前，出现了一个不可放行的CDS故障
E.在地面时，起动第二台发动机前，出现了一个可放行的CDS故障
[单选题]FCOM10074若PFD（主飞行显示）上显示SPDLIM（速度限制）故障旗，可能的原因是
A.所选的空速数据无效
B.抖杆器警告失效
C.所选择的速度超过了最大速度
D.FMC中输入了限制速度
[单选题]红色RA故障旗何时出现在PFD上
A.当一个RA故障时
B.两个RA都故障且缝翼伸出时
C.低于2500英尺两个RA都故障时
D.都不是
[单选题] 机长和副驾驶的主飞行显示器上倾斜或俯仰角显示差异大于几度,在主飞行显示器上显示检查姿态警告?
A.2
B.5
C.7
D.10
[单选题]当LOC（航向道）和G/S（下滑道）故障旗（红色）出现在PFD上，表示
A.MCDU中选择的ILS频率不正确
B.飞行航迹离开LOC或G/S过多
C.航向道或下滑道接收机失效
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题]主飞行显示上什么时候显示马赫数?
A.一直都显示
B.当空速大于或等于0.4马赫时
C.当空速大于或等于0.5马赫时
D.当空速大于或等于0.6马赫时
[单选题]正常情况下 FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在 PFD2 上显示的指令分别来自哪里
A.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC1；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC2
B.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC2；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC1
C.FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在PFD2 上显示的指令都来自于 AP 接通一侧的 FMGC
[单选题]FCOM10036综合备用飞行显示所提供的姿态、空速和高度信息与主飞行显示有什么关系？
A.姿态、空速和高度信息均独立于主飞行显示
B.姿态与左侧主飞行显示一致，空速和高度与右侧一致
C.姿态与右侧主飞行显示一致，空速和高度与左侧一致
D.姿态、空速和高度信息均与左侧主飞行显示一致，右侧作为备用模式
[单选题]FCOM10054主飞行显示上什么时候开始显示马赫数?
A.当空速大于或等于0.5马赫时
B.当空速大于或等于0.4马赫时
C.当空速大于或等于0.6马赫时
D.一直都显示
[单选题]综合备用飞行显示所提供的姿态.空速和高度信息独立于主飞行显示。这种说法是否正确?
A.正确
B.错误
