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[单选题]正常情况下 FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在 PFD2 上显示的指令分别来自哪里
A.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC1；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC2
B.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC2；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC1
C.FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在PFD2 上显示的指令都来自于 AP 接通一侧的 FMGC
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题]正常情况下，在某一个DU（显示组件）上显示“INVALID DATA"是什么意思？
A.相应的显示器未通电
B.相应的DMC故障
C.相应的显示组件故障
D.FMGC故障
[单选题]两部FD都接通时，若FD1或FMGC1失效，则FMA上显示为：
A.2FD2
B.一FD2
C.1FD2
D.无显示
[单选题]正常情况下,着陆标高自动选择._无线电高度以下在PFD高度刻度上显示红色的地面标高
A.800英尺
B.600英尺
C.570英尺
D.400英尺
[单选题]当 AP1 和 AP2 未接通，FD1 和 FD2 接通，自动油门工作时：
A.FMGC1 控制 1 号发动机，FMGC2 控制 2 号发动机
B.FMGC1 控制两台发动机
C.FMGC2 控制两台发动机
D.飞行操纵和发动机仅由一台 FMGC 控制
[单选题]当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动推力工作时：
A.FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
[单选题]当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，一个自动推力通道工作时：
A.FMGC1控制1发，FMGC2控制2发
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
D.飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
[单选题]FCOM12072如果同时出现IMBAL和LOW情况下，哪个显示将出现在上部显示器上
A.LOW显示具有优先权，直到不平衡超过1600磅（726公斤）；然后，显示IMBAL
B.LOW具有优先权
C.IMBAL具有优先权
D.都不会，这是燃油系统非正常情况，主警戒灯亮，燃油系统灯亮
[判断题]正常情况下，车上有两个应答器处于工作状态。
★答题分析：正常情况下，车上只有一个应答器处于工作状态，另一个处于备用状态
A.正确
B.错误
