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[单选题]电客列车司机在对首期工程列车进行检查头车半自动车钩时，需确认（）阀门与风管平行。
A.A、B09
B.B、W11
C.C、W03
D.D、W01
[单选题]昆明地铁6号线电客列车空气悬挂装置，来自主风管的压缩空气经过滤器、溢流阀给高度阀供风风缸供气，再经过减压阀后，压力降为（ ）bar，给空气簧供气。
A.A、5.5
B.B、6
C.C、6.2
D.D、7
[判断题]3、6号线电客列车进行制动自检时，需确认停放制动已缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]3、6号线电客列车进行制动自检时，需确认列车主风压力大于8.0bar以上。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动车前需要恢复（ ）开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[多选题]3、6号线电客列车司机在进行制动自检试验时，点击“自检开始”前需确认的条件下列有（）。
A.A、列车处于静止状态
B.B、主风压力大于7.5bar以上
C.C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常
D.D、缓解停放制动；合高速断路器
E.E、方向手柄向前位，主控手柄置全常用制动位
[单选题]6号线电客列车三个DCU故障，列车（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、限速40km/h
D.D、牵引封锁
[单选题]6号线电客列车两个DCU故障，列车（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、限速40km/h
D.D、牵引封锁
[判断题]电客列车入场段动车前，电客列车司机需确认信号机显示和道岔位置正确、记录发车时间、按规定速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车不管是运行或是静止，若主风管（缸）压力低于（ ）bar时，列车立即施加紧急制动。只有在列车停车，并且主风管（缸）压力高于（ ）bar时，紧急制动才可以缓解。
A.A、4.8 5
B.B、5.5 7
C.C、6.0 7.5
D.D、7 9
[单选题]昆明地铁6号线电客列车构造速度为（ ）。
A.A、90km/h
B.B、100km/h
C.C、110km/h
D.D、80km/h
[单选题]6号线电客列车切除一个B11限速（ ）。
A.A、85km/h
B.B、60km/h
C.C、50km/h
D.D、35km/h
E.E、牵引封锁
[单选题]昆明地铁6号线一列电客列车长度为（ ）。
A.A、120m
B.B、118.8m
C.C、114m
D.D、118.788m
[单选题]6号线电客列车切除三个B11限速（ ）。
A.A、85km/h
B.B、60km/h
C.C、50km/h
D.D、35km/h
E.E、牵引封锁
[多选题]3、6号线电客列车驾驶模式有（）。
A.A、ATO
B.B、ATP
C.C、RM
D.D、RMR
E.E、EUM
[多选题]昆明地铁6号线电客列车具备（ ）驾驶模式。
A.A、ATO
B.B、ATP
C.C、RM
D.D、RMR
E.E、EUM
[单选题]6号线电客列车切除两个B11限速（ ）。
A.A、85km/h
B.B、60km/h
C.C、50km/h
D.D、35km/h
E.E、牵引封锁
[判断题]昆明地铁6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车切除四个及以上B11（ ）。
A.A、85km/h
B.B、60km/h
C.C、50km/h
D.D、35km/h
E.E、牵引封锁
