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[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，应急用材料工具按用途分包管理，共分（ ）个抢修包。
A.5
B.4
C.3
D.6
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修包（ ）存放在值班室，由值班人员统一充电管理。
A.5
B.3
C.4
D.2
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修包1-4存放在材料库，由材料员负责每（ ）的检查，工区负责人交接班时必须进行状态检查确认。
A.日
B.旬
C.周
D.月
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员应在（ ）分钟内到相关车站待命。
A.15
B.10
C.20
D.25
[多选题]司机在接到应急出动通知后，立即上车启动发动机，打开 ，输入 、核对 。（ ）
A.运行揭示
B.调度命令
C.装载情况
D.行车凭证
[多选题]司机在接到应急出动通知后，上车打风，待风压达到规定值时进行 试验和 贯通试验，司机同时进行走行部检查、撤除防溜并销记。（ ）
A.制动机简略
B.机车
C.列车管
D.制动主管
[填空题]自轮运转特种设备在接到应急出动的通知时，司机应在____分钟内做好出车准备。
[判断题]遇事故抢修和危机人身或设备安全等紧急情况应急出动时，工区可以不签发作业车出乘工作票
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，司机按调度命令规定的停车地点停车，随车
机械师开启操作端司机室后第（ ）节车厢站台侧车门。
A.一
B.二
C.三
D.四
[多选题]应急出动进入区间时自轮运转特种设备严格按封锁区间限速及作业区间限速运行，接近故障点前 km时，车速须控制在 km/h以下。如遇故障点不明确时，司机要严格按作业区间限速控制运行。（ ）
A.1
B.2
C.5
D.10
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，原则上（ ）分钟内可处理或影响本列动车组运行的故障，搭乘原动车组列车撤离，撤离时原则上不进入司机室。
其他情况搭乘后续列车撤离。
A.20
B.15
C.10
D.30
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，上下车地点需明确上下行别及公里标，公里按故标指示前后各（ ）km，但不得在电分相前、电分相内及线路短链里程内等不适宜停车地点停车。
A.2
B.1
C.3
D.4
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，司机按调度命令规定的停车地点停车，随车机械师开启操作端司机室后第（ ）节车厢站台侧车门。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过（ ）人，进入司机室须遵守添（登）乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。
A.2
B.1
C.3
D.4
[判断题]遇有事故抢修和危及人身或设备安全等紧急情况应急出动时可不签发出乘工作票，但必须有公司供电调度批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。
A.正确
B.错误
[多选题]应急出动开车前，司机要及时询问、核对故障点。如已明确故障点时，GYK区间作业参数作业起点为故障点前 km，作业终点为 。（ ）
A.2
B.3
C.故障点
D.下一站进站信号机里程
[填空题]自轮运转特种设备应急出动开车前，司机要及时询问、核对故障点。如已明确故障点时，GYK区间作业参数作业终点公里标即为故障点，作业起点公里标为故障点距运行方向前2km，自轮运转特种设备严格按封锁区间限速及作业区间限速运行，接近故障点前2km时，车速须控制在____km/h以下。
