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发布时间:2024-03-19 05:10:59

[判断题]车辆乘务员站折作业由一人负责时,防护号志设置在后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车辆乘务员站折作业由一人负责时,防护号志设置在后续作业(始发"的相关试题:

[单选题]进行站折作业由一人负责时,防护号志设置在列车来车端一位客车前端( )。
A.非站台侧
B.站台侧
C.正面
D.反面
[判断题]始发站双人作业规定:尾部车辆乘务员待机车连挂后,在尾部车辆后端站台侧设置防护号志。安装尾部制动软管(及总风管)防尘堵及吊起,并确认折角塞门已打开。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时需设置防护号志。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务人员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志,其他作业原则上不设置防护号志。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志,其他作业原则上不设置防护号志。
A.正确
B.错误
[单选题]进行站折作业由两人负责时,防护号志设置在终到机次一位客车前端( )和尾部最后一位客车后端站台侧。
A.非站台侧
B.站台侧
C.正面
D.反面
[单选题]( )在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志。
A.调车人员
B.司机
C.车辆乘务员
D.车站值班员
[判断题]站内处理车辆故障时,在故障车辆站台侧设置防护号志,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆乘务员途中处理故障须事先与( )联系,按规定设置防护号志。
A.车站值班员
B.司机
C.运转车长
D.列车长
[单选题]乘务组出库复查作业前,车辆乘务员在车底(   )来车方向左侧设置防护号志。
A.前部
B.首尾两端
C.尾部
D.非站台侧
[单选题]站内处理车辆故障时,在( )处设置防护号志,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A.故障车辆站台侧
B.故障车辆非站台侧
C.机次车辆端部月台侧
D.机次车辆端部非月台侧
[判断题]无客列检作业始发站双人作业规定:尾部车辆乘务员待机车连挂后,在尾部车辆后端站台侧设置防护号志。
A.正确
B.错误
[多选题]客列检作业设置防护号志原则是( )。
A.进行机车摘挂作业时,只在机次非站台侧设置红色信号旗(灯)。
B.红色信号旗(灯)应对角设置,机次一位客车插设在前端非站台侧,尾部最后一位客车插设在后端非站台侧。
C.红色信号旗(灯)应对角设置,机次一位客车插设在前端非站台侧,尾部最后一位客车插设在后端站台侧。
D.列车换向时,以列车出发方向为准,设置红色信号旗(灯)。
[单选题] 为充分利用机车动力,准许顺路机车连挂车辆运行,称为( )。
A. 特殊列车
B. 小运转列车
C. 单击
D. 单机挂车
[填空题]机车连挂换端作业后,司机检查确认机车车钩( )和机车与第一位车辆的车钩、软管连接及折角塞门状态正常。ZG28
[判断题]进行机车摘挂作业时,在机次第一辆客车非站台侧设置防护号志。
A.正确
B.错误

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