[单选题]141、司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时应（）。
A.A、立即停车
B.B、紧急停车
C.C、减速或停车

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[简答题]司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时应如何处理

[填空题]动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应( ) ,报告列车调度员[车站值班员]停车原因和停车位置。

[填空题]司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（），报告列车调度员（）（）和（），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（）应立即通知区间内（）停车，不再向该区间放行列车。

[单选题]司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置。司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（） km/h及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查处理。
A.80
B.120
C.160

[判断题]动车组列车运行中,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,并立即通知随车机械师下车检查处理。
A.正确
B.错误

[单选题]基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和( )基础制动装置。
A.转向架
B.钩缓
C.车体
D.车内

[单选题]我国客车采用的基础制动装置的形式主要有（）基础制动装置和盘形制动装置两种。
A.单侧闸瓦式
B.电控闸瓦式
C.人力闸瓦压力式
D.双侧闸瓦式

[单选题]目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种：( )基础制动装置和盘形制动装置。
A.双闸瓦式
B.单闸瓦式
C.闸瓦式
D.制动盘式

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