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[单选题] 车辆乘务员处理车辆故障时，防护号志设置在故障车辆站台侧（区间设置在故障车辆( ），并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A. 运行方向右侧
B. 运行方向左侧
C. 交会侧
D. 两侧
[多选题]在途中车辆押运人员接到（ ）通知需下车确认处理车辆故障时，无须设置防护信号，车辆押运人员在开始作业前须告知机车乘务员，作业完毕后通知机车乘务员，并及时上车。
A.机车乘务员
B.车长
C.货列检
D.车站人员
[填空题]车辆乘务员在( )车辆故障时,无须设置防护信号。
[判断题]动力集中动车组随车机械师在普速铁路区间或车站下车确认处理故障时，须设置车辆防护信号，下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机。
A.正确
B.错误
[简答题]简述车辆乘务员在摘挂机车、站折作业、进入车辆限界内检查处理车辆故障时如何设置防护号志 。
[单选题] 车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志，其他作业原则上不设置防护号志。防护号志白天为（ ），夜间为红色信号灯。
A. 红色信号旗
B. 黄色信号旗
C. 绿色信号旗
D. 以上都可以
[单选题]B-D-002 4 2 2
栅栏内作业时，需设置驻站防护和现场防护，区间作业时现场防护，设在作业组两端各（ ）处。
A.50m
B.100m
C.500m
D.800m
[单选题]B-B-004 4 2 3
栅栏内区间作业时，需设置驻站防护和现场防护，现场防护必须按规定距离设在作业组两端各（ ）m处。
A.400
B.100
C.600
D.800
[单选题] "站内处理车辆故障时,在( )处设置防护号志,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A.故障车辆站台侧
B.故障车辆非站台侧
C.机次车辆端部月台侧
D.机次车辆端部非月台侧
[单选题] 旅客列车在到发线上处理车辆故障时，用红色信号旗（灯）进行防护时，设置在故障车辆（ ）侧。
A. 一位
B. 二位
C. 站台
D. 非站台
[单选题]利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记，并设置（ ），按规定防护。
A.现场防护
B.远方防护
C.驻站联络员
D.中间防护
[单选题] 车辆乘务员途中处理故障须事先与( )联系,按规定设置防护号志。
A.车站值班员
B.司机
C.运转车长
D.列车长
[简答题]利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,应在车站登记,并设置驻站联络员,防护有什么要求?
[判断题]防护信号只是指在区间设置的固定信号或移动信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]途中处理故障时，设置防护信号后，开始作业。
A.正确
B.错误
[判断题]减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的右侧。( )[921000000]
A.正确
B.错误
[多选题]列车发生火灾、爆炸的应急处置方法 ：立即停车、迅速扑救、（ ）、分离车辆、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、维持秩序。
A.疏散旅客
B.切断火源
C.切断火种
D.扑灭火种
[判断题]施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。( )
A.正确
B.错误
