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[多选题]下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是( )。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
[判断题]线路发生危及行车安全故障时按先防护后处理的原则进行。
A.正确
B.错误
[简答题]请叙述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法()。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法有何规定?
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:( )。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.以上都不对
[单选题]线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( ),并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.施工负责人
C.驻站联络员
D.工务调度
[单选题]线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( ),并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.施工负责人
C. 驻站联络员
D. 工务调度
[多选题]普速铁路,线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定正确的是( )。
A.限速放行
B.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
C.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
D.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
E.常速通过