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[单选题]电力机车主要由车体、车底架、( )车钩缓冲装置及制动装置和一整套电气设备等组成。
A.司机室
B.电动机
C.走行部
[单选题]车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（ ）组成。
A.人力制动机
B.制动装置
C.辅助制动装置
D.自动制动装置
[判断题]铁路客车一般由车体.车底架.走行部.车钩及缓冲装置和制动装置等基本部分组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是（ ）排列 的，是由1位端起顺次数到2位端止。
A.纵向
B.横向
C.左右
D.前后
[单选题]车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是（ ）对称 的，则站立在1位车端，面向2位端，从1位端起，从左至右顺次数到2位端止。
A.纵向
B.横向
C.左右
D.前后
[单选题]车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的( )中。
A.侧梁
B.牵引梁
C.枕梁
D.横梁
[单选题](27892)电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（ ）上。(1.0分)
A.边架
B.侧梁
C.台架
D.牵引梁
[单选题](28086)韶山7E型电力机车牵引缓冲装置安装在（ ）上。(1.0分)
A.侧梁
B.牵引梁
C.枕梁
D.牵引横梁
[判断题]密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久变形；各部螺栓无松动、丢失；两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超限；解钩手柄定位良好、无变形。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助（ ）将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置。
A.钩舌销
B.钩尾销
C.钩舌
D.钩舌推铁
[判断题](27969)( )牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与列车的连接，传递纵向力，缓和纵向
冲动。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]用行车将钩尾框吊至缓冲装置组装工位。对应位置安装（）、后从板。对应位置安装缓冲器。
A.前从板
B.后从板
C.缓冲器
D.尾框
[单选题]用行车将钩尾框吊至缓冲装置组装工位。对应位置安装前从板、（）、对应位置安装缓冲器。
A.前从板
B.后从板
C.缓冲器
D.尾框
[单选题]铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（ ）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。
A.挂钩
B.圆杆
C.拉杆
D.牵引杆
[单选题]天车架（大梁）应设置防止游动系统与天车碰撞的缓冲装置，木质缓冲装置应使用( )，防止游车碰撞后掉落。
A.保险绳
B.保险链
C.“U”形卡固定
D.保护网。
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
