更多"[单选题]电客车故障（ ）分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的"的相关试题:
[单选题]牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启（ ）。
A.前大灯
B.左转向灯
C.右转向灯
D.危险报警闪光灯
[单选题]牵引故障机动车时，牵引车与被牵引车均应当开启（ ）灯。
A.近光灯
B.远光灯
C.示宽灯
D.危险报警灯
[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（ ） km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]使用软连接牵引装置牵引故障机动车时，牵引车与被牵引车之间的距离应为（ ）。
A.大于3米小于10米
B.大于4米小于10米
C.大于5米小于10米
D.大于6米小于10米
[填空题]道岔出现失去表示、无法密贴等故障影响行车时，行车调度员应优先考虑 或变更进路组织行车；无变更进路时，须 方可组织行车。
[单选题]牵引故障机动车时，对于制动失效的被牵引车，应当使用（ ）牵引。
A.软牵引装置
B.硬牵引装置
C.钢缆
D.专用牵引绳
[单选题]向故障车占用的闭塞区段列车线路发出救援列车时,凭( )行车。
A.发车信号
B.路票
C.车载信号及地面信号
D.行调命令
[单选题]四显示自动闭塞作用良好,出站信号机故障发出列车时,行车凭证为( )。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色许可证
D. 红色许可证
[判断题]( )在接发旅客列车时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。
A.正确
B.错误
[多选题]因临时机车、动车组交路调整或机车、动车组故障更换机车时，所属机务段、车辆段、动车段必须立即通知对口电务段、高铁基础设施段，并会同对口电务段、高铁基础设施段共同制定换装预案，防止发生LKJ数据（ ）。
A.错换
B.漏换
C.提前换
[判断题]运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障发出列车时,行车凭证为( )。
A. 路票
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机的绿色或黄色灯光
[判断题]牵引故障车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
A.正确
B.错误
[单选题]智能变电站一体化监控系统故障分析报告要求包括：故障分析报告可采用主动上送或（）方式，通过数据通信网关机上送给调度（调控）中心。
A.被动调取
B.召唤
C.留存
D.定时上送
