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[判断题]厦门2号线电客车在ATO模式下,通过I/O端口对发出开关门指令的针脚状态进行采样,并反馈给 EGWM,通过列车网络对自动开关门的状态监控,确保对车门的安全监控。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车救援模式下,列车最高限速为( )km/h。
A.30
B.45
C.55
D.60
[单选题]厦门地铁2号线电客车紧急牵引模式下限速( )
A.60km/h
B.55km/h
C.50km/h
D.45km/h
[判断题]厦门地铁2号线电客车紧急牵引模式下,牵引系统不施加电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车在备用模式下,不会再产生紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车紧急牵引模式下BECU、DCU、通过接收网络信号实现列车的牵引和制动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车以下哪些设备不属于2号线电客车TCMS系统( )。
A.EGWM
B.EDCU
C.EDRM
D.ECNN
[多选题]厦门地铁2号线电客车在ATC模式下下列哪些条件会产生常用制动
A.手柄在常用制动位
B.手柄在快速制动位
C.信号制动指令继电器得电
D.信号ZVRD继电器失电