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[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“（）”位：制动缸压力不回升。
A.缓解
B.运转
C.紧急制动
D.中立
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.3s
B.5s
C.2s
D.4s
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.6s
C.7s
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至（），制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.1
B.0
C.2
D.3
[判断题] 五步闸试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在（）内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.3s
C.2s
D.4s
[判断题] 五步闸试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在5s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.正确
B.错误
[单选题] 神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa，机车制动缸压力为（）kPa。
A.200～250
B.240～270
C.240～300
[单选题].自阀制动阀手柄由运转位直接移至紧急制动位，列车管压力应在3s内降至0，制动缸压力在（ ）s升至450kPa，均衡风缸减压量为240 kPa（260kPa），并自动撒砂。
A.1212122021年3月4日
B.1212122021年9月10日
C.1212122021年6月8日
D.5~7
[单选题](182893)DK-1型制动机机能试验：列车管减压40～50kPa时，制动缸压力为（ ）。(1.0分)
A.60～70kPa
B.90～130kPa
C.80～120 kPa
D.90～100kPa
[单选题] 机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示（）。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
[单选题] 机车制动机试验，大、小闸手柄置“（）”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.空气
B.运转
C.缓解
D.重联
[单选题] 机车制动机试验时，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为 （），制动缸压力为0，确认空气制动指示器显示绿色。
A.600 kPa
B.700 kPa
C.650 kPa
[单选题] 机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为（）kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.550
B.600
C.650
D.500
