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[判断题] 五步闸试验,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在3s内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动机试验,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在3s内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“()”位:制动缸压力不回升。
A.缓解
B.运转
C.紧急制动
D.中立
[单选题] 机车制动机试验时,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在()内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.5s
B.3s
C.2s
D.4s
[单选题] 机车制动机试验,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在3s内下降至(),制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.1
B.0
C.2
D.3
[单选题] .机车制动机试验,大闸手柄置“()”位:列车管压力在3s内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.重联
B.紧急
C.空气
D.运转
[单选题] 机车制动机试验,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在3s内下降至0,制动缸压力在()内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.3s
B.5s
C.2s
D.4s
[判断题] 五步闸试验:后备制动手柄置“缓解”位:均衡风缸、列车管恢复至规定压力600 kPa。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动机试验时,大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在3s内下降至0,制动缸压力在()内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。
A.5s
B.6s
C.7s
[单选题]DK-1型制动机电制使用完毕后,列车管恢复定压,制动缸缓解需要( )的时间。
A.22-25S
B.22-28S
C.22-26S
D.25-28S
[单选题] 机车制动机试验,小闸手柄置“运转”位:制动缸压力在5s内下由300 kPa降至35kPa,最后缓解到()。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题] 机车制动机试验,小闸手柄置“()”位:制动缸压力在5s内下由300 kPa降至35kPa,最后缓解到0。
A.运转
B.缓解
C.重联位
D.制动
[单选题] 机车制动机试验,小闸手柄置“运转”位:制动缸压力在5s内下由300 kPa降至()kPa,最后缓解到0。
A.35
B.350
C.3.5
D.0.35
[单选题] 机车制动机试验,大、小闸手柄置“运转”位:列车管、均衡风缸压力均为600kPa,制动缸压力为0,确认空气制动指示器(车体侧)显示()。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
[单选题] 机车制动机试验,大、小闸手柄置“()”位:列车管、均衡风缸压力均为600kPa,制动缸压力为0,确认空气制动指示器(车体侧)显示绿色。
A.空气
B.运转
C.缓解
D.重联