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发布时间:2024-06-29 00:23:57

[多选题]进站信号机内方第一轨道区段出现红光带进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵至所需位置,确认进路正确后,控制台上进行锁闭
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁

更多"[多选题]进站信号机内方第一轨道区段出现红光带进路准备方式为()。"的相关试题:

[简答题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认( )、( ),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[简答题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时采应用 方式进行引导接车。
[判断题]单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。(  )[331020201]
A.正确
B.错误
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用( )方式进行引导接车。
[填空题]进站接车进路内方第一轨道区段故障,开放引导信号时,应长按压引导信号按钮至列车占用( ) 时止。
[判断题](  )进站(接车进路)内方第一轨道区段故障,开放引导信号时,应长按压引导信号按钮至列车 站用该轨道区段时止。
A.正确
B.错误
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用( )方式进行引导接车。
[简答题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时采应用________方式进行引导接车。
[判断题](  )进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段 时,引导信号应自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应开放。
A.正确
B.错误
[简答题]列控中心重启且在初始化前,排列侧线接车进路时,进站信号显示及接近区段发码?
[判断题]QJK采集闭塞分区的轨道区段占用状态以及站内首区段GJ、进站信号机的状态以及进路的锁闭状态作为区间逻辑检查的输入条件,实现区间占用逻辑检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]《普规》规定:非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误

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