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[单选题]车联网行业市场中，单个车企旗下往往具有多个品牌车辆，需要差异化使用通信业务。以下（）不属于品牌情景下的定制化通信业务需求。
A.SIM卡生命周期;
B.流量套餐包;
C.用户实名信息查询;
D.多档位流量运营
E.略
F.略
G.略
[单选题]车联网行业市场中，单个车企旗下往往具有多个品牌车辆，需要差异化的使用通信业务以下（）不属于多品牌情景下的定制化通信业务需求
A.用户实名信息查询;
B.流量套餐包;
C.SIM卡生命周期;
D.多档位流量运营
E.略
F.略
G.略
[单选题]车联网行业市场中，单个车企旗下往往具有多个品牌车辆，小差异化的使用通信业务。以下（）不属于多品牌情景下的定制化通信业务需求。
A.流量套餐包;
B.多档位流量运营;
C.用户实名信息查询;
D.SIM生命周期
E.略
F.略
G.略
[单选题]车联网行业市场部，单个车企旗下往往具有多个品牌车辆，需要差异化的使用通信业务。以下（）不属于多品牌情景下的定制化通信业务需求。
A.用户实名信息查询;
B.SIM卡生命周期;
C.多档位流量运营;
D.流量套餐包
E.略
F.略
G.略
[判断题]对于按市场化选聘的职业经理人，可实行差异化薪酬分配机制，其薪酬水平与同类行业、同类规模、同类职位、同类岗位市场人员薪酬价位对标，作为薪酬水平定位依据。
A.正确
B.错误
[多选题]行业专网模式划分为（）、（）、（）三个等级，网络差异化能力组合逐步增多，网络专用化程度逐步提高。
A.优享;
B.独享;
C.专享;
D.尊享
E.略
F.略
G.略
[多选题]为向行业客户提供差异化服务体验，中国移动5G行业流量随月套餐和年套餐推出“（）、（）”两档网络权益，为客户提供差异化的峰值速率、网络优先级保障
A.优享;
B.极速;
C.畅联;
D.智享
E.略
F.略
G.略
[单选题]按照《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求，各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上充分考虑本地哪些因素，选择适合的差异化收费方式，创新服务模式，科学精准制定差异化收费方案，全面推广差异化收费。( )
A.公路网分布及运营模式
B.经营单位特点及公路网流量
C.公路网结构及运行特点
D.地区经济水平及人口特定
E.地域发展情况及经济水平
[单选题] 以( )赋能平台，在生产经营全流程加快打造差异化.场景化.智能化的数据产品和服务，实现卷烟经营全要素.全过程的自动感知.实时分析.辅助决策和动态优化，推动数字营销网络“从建到用”的转变。
A. 技术
B.效率
C.数据
D. 合作
[单选题] 以（ ）赋能平台，在生产经营全流程加快打造差异化、场景化、智能化的数据产品和服务，实现卷烟经营全要素、全过程的自动感知、实时分析、辅助决策和动态优化，推动数字营销网络“从建到用”的转变。
A. 技术
B.效率
C.数据
D. 合作
[多选题]5G满足网络能力极端化、网络能力差异化以及网络融合的多样化的业务需求的三大场景
A.增强移动宽带
B.低时延高可靠连接
C.海量机器连接
D.流量经营
[判断题]巡游出租汽车和网络预约出租汽车应实行错位发展和差异化经营，为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。
A.正确
B.错误
[单选题]定期存款差异化起存金额是多少？
A.100万元
B.200万元
C.500万元
D.800万元
[单选题]（）是打造差异化优势的重要领域。
A.PaaS;
B.SaaS;
C.DaaS;
D.laaS
E.略
F.略
G.略
[单选题]当前产品的差异化和竞争力的主要体现 （）。
A.语音
B.流量
C.权益
D.宽带
[单选题]优化设备差异化运维策略，常态化开展隐患排查，落实反事故措施，推行以( )为中心的状态检修，提升设备安全可靠性水平。
A.安全性
B.稳定性
C.可靠性
D.可控性
[多选题]配电自动化应与配电网建设和改造（ ），遵循“标准化设计，差异化实施”原则，充分利用现有设备资源
，因地制宜地做好通信、信息等配电自动化配套建设。
A.同步规划
B.同步设计
C.同步建设
D.同步投运
[判断题]网络切片的驱动力是5G网络的业务差异化需求。
A.正确
B.错误
