更多"[多选题]当安全回路丢失，列车无法进出站
时可操作( )钥匙开"的相关试题:
[单选题]当安全回路丢失，列车无法进出站
时可操作( )钥匙开关并保持，
使列车进出站。
A.PSL，关门
B.IBP，互锁解
除
C.PSL，互锁解
除
D.IBP，关门
[单选题]当安全回路丢失，列车无法进出站
时可操作 ( ) 互锁接触钥匙开关
并保持，使列车进出站。
A.PSL
B.IBP
C.LCB
D.PSC
[单选题]不是造成安全回路丢失的原因有 (
)
A.滑动门未闭
锁
B.应急门打开
C.端门打开
D.安全回路接
线接触不良
[单选题]以下什么行为会造成安全回路丢失
( ) 。
A.MSD打开
B.EED打开
C.ASD盖板打开
D.固定门打开
[多选题]以下什么行为不会造成站台门安全
回路丢失 ( ) 。
A.MSD打开
B.EED打开
C.ASD盖板打开
D.固定门打开
[多选题]下列哪种方式将门打开后安全回路
丢失( )。
A.LCB开门
B.手动解锁
C.PSL开门
D.IBP开门
[单选题]当列车尾部经过站务员站立位置后，站务员应面向列车出站方向，
（ ）度转身，目送列车出站界。
A.90
B.75
C.60
D.45
[填空题]列车完整性丢失，出现列车完整性丢失故障，需车辆排查并解决列车完整性丢失故障后。如果列车完整性无法恢复，司机与行调确认后，切除ATC，以（ ）模式驾驶列车运行，并立即掉线。
[多选题]当滑动门全部关闭后，关闭锁紧信
号丢失而不能发车时，可操作 (
) 使列车出站。 以下操作错误的是
A.互锁解除
B.PSL
C.LCB
D.IBP
[判断题]电话闭塞法列车出站时，出站信号⽆法开放时凭站务人员发车手信号启动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件,当单门故障时,整列车的车门安全联锁回路无法贯通,此时乘务员可对故障门操作( ),用以旁路安全联锁回路故障门,使得整列车的车门安全联锁回路贯通,从而获得牵引允许。
A.单门紧急解锁装置;
B.单门隔离开关;
C.维护按钮;
D.车外紧急解锁装置;
[判断题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件,当单个客室门故障,整列车的车门安全联锁回路无法贯通时,司机可通过方孔钥匙操作该门隔离装置进行门隔离,该门被机械锁紧的同时,隔离开关动作(旁路单门联锁回路),使得整列车门的安全联锁回路贯通,从而获得列车牵引许可。
A.正确
B.错误
[判断题]关门位、开门位会退出安全回路,在这两个状态下均不会影响列车进出站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员(车站值班员)应立即通知占用丢失的列车停车，再通知已进入区间的后续列车立即减速运行。车站值班员应立即报告列车调度员。
A.正确
B.错误
