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发布时间:2023-09-27 22:15:37

[判断题]高速铁路非绝缘锚段关节设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持50mm以上。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]高速铁路非绝缘锚段关节设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部"的相关试题:

[判断题]设计极限温度下,非绝缘锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持60mm以上
A.正确
B.错误
[单选题]非绝缘锚段关节设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持( ) 以上。
A.10mm
B.50mm
C.100mm
D.150mm
[判断题]高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离最小不得小于450mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准值:设计值;标准状态:标准值±50mm。
A.正确
B.错误
[单选题]锚段关节按其(  )可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节两种。
A.外观
B.机械性能
C.悬挂方式 
D.电气性能
[单选题][单选题] 新建高速铁路,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用“ ”跨锚段关节的形式。( )(1.0分)
A. 五
B. 四
C. 六
D. 三
[单选题]绝缘锚段关节中心柱处两悬挂水平距离标准状态:标准值( )。
A.±50mm
B.±20mm
C.±35mm
D.±50mm
[单选题]( ) 锚段关节设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持50mm以上。
A.非绝缘
B.绝缘
C.高速铁路
D.普速铁路
[判断题]高速铁路绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线水平距离限界值: 30mm。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题] “ ” 锚段关节设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持50mm以上。( )(1.0 分)
A. 绝缘
B. 非绝缘
C. 高速铁路
D. 普速铁路
[判断题]受线路条件等因素的制约,难以布置绝缘锚段关节时,通常设置非绝缘锚段关节。()
A.正确
B.错误
[单选题]绝缘锚段关节处的隔离开关电联接,安装在绝缘锚段关节转换柱的两侧,其中心柱距转换柱( )
A.5m
B.8m
C.10m
D.12m
[判断题]东门大桥下行绝缘锚段关节位于站线下行头端22号屏蔽门处,上行绝缘锚段关节位于站线上行尾端3号屏蔽门处。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]高速铁路设置()绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨

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