更多"[单选题]AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度内,尖轨"的相关试题:
[多选题]尖轨与导曲线钢轨连接的一段称尖轨跟端，我国的道岔跟端结构主要采用（）形式
A.间隔铁式
B.弹性可弯式
C.曲线式
D.直线式
E.复合式
[填空题]弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持 （ ）。
[单选题]高速铁路调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于( )。
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。
A.大于2
B.小于2
C.大于5
D.小于5
[单选题]A-D-B-003 4 2 2
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。
A.大于2
B.小于2
C.大于5
D.小于5
[单选题]钢轨伸缩调节器尖轨跟端与基本轨接头处高低、左右错牙的整修，整
后不得大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[填空题]调节器及其前后设置（）钢轨位移观测桩：基本轨前端、尖轨跟端、调节器前后50m和200m处。
[单选题] 更换基本轨作业:用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板( )夹角,从基本轨内侧向外侧拨动,使轨底从滑床板内脱落后移出
旧基本轨。 (1分)
A.30°-60°
B.45°-60°
C.30°-45°
[判断题]钢轨探伤管理办法规定高速铁路还应对AT型尖轨、可动心轨、基本轨、翼轨刨切部位的轨头应使用内偏10°的双70°探伤或手持70°探头进行探测。
A.正确
B.错误
[判断题]打磨尖轨时在尖轨与基本轨间放置安全锤，防止尖轨搬动时发生危险
A.正确
B.错误
[多选题] 尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有及其以上间隙时，直向通过速度大于160km/h的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[判断题]( )道岔打磨尖轨、辙叉、基本轨轨头作用边压塌产生的肥边,使尖轨与基本轨密贴,轨距、查照间隔、护背距离、护轨轮缘槽和辙叉咽喉、轮缘槽宽度符合标准,保证行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。 ( )
A.正确
B.错误
