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[单选题]LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边( )灯点亮，列车管减压。
A.卸载、常用
B.减压、关风
C.常用、减压
D.卸载、关风
[单选题]LKJ设备进行紧急制动试验时，语音提示“紧急制动”，屏幕右边( )灯点亮，列车管减压。
A.紧急、卸载
B.紧急、关风
C.减压、卸载
D.紧急、减压
[判断题]( )LKJ-15S型在制动试验时需要分别对I系､II系进行常用制动､紧急制动试验｡
（正确描述:LKJ-15S型只需要进行一次制动试验即可,由于主机单元中只有一块制动输出插件,使整个主机两系共用一块制动输出插件,所以在制动试验时只需进行一次制动试验,即可将两系的制动通道进行检测完成｡）
A.正确
B.错误
[判断题]断开蓄电池自动开关，列车管风压将按常用制动减压速度减压到0。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )LKJ-15C型在制动试验时需要分别对I系､II系进行排风试验
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀列车管塞门关闭会造成自阀在常用制动区，均衡风缸减压正常，而列车管不减压。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]自动扶梯表示灯上行绿色箭头指示灯点亮，下行绿色箭头指示灯点亮表示该扶梯（ ）状态。
A.停止
B.上行
C.下行
D.故障
[判断题]NJ2型机车制动机设置为非保压时,在系统常用制动时列车管闭合,隔离总风管对列车管的充风补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ2000型监控装置排风试验时不排风可能与（）有关。
A.压力传感器
B.机务电磁阀
C.速度传感器
D.机车信号
[简答题]列车管控制部分（BPCP）的作用？
答：1.通过响应(1)来提供列车管压力并提供列车管的接入和切除以及紧急作用；2.在本务（列车切除）或补机状态时，列车管不受(2)压力控制，但通过自动制动阀仍可产生(3)作用；3.如果本务状态时制动系统(4)，列车管会自动转到投入状态，允许以常用制动的速率将列车管压力排向大所，当列车管压力降到(5)kpa左右时，BPCP内部将再次自动切除。
[单选题]使用补机时，应（ ）接通列车软管。列车到达车站停妥后，方准进行补机摘挂作业。
A.严禁
B.部分
C.全部
[判断题]列车制动机试验时（含调车作业简略试验），减压前、排风结束后、缓解前，司机须按压LKJ定标键记录充、排风时间；制动机排风口设在机械间的机车，应关闭机械间门或侧窗倾听排风时间。
A.正确
B.错误
[多选题]信号灯点亮红灯时（）。
A.LXJ落下
B.DXJ落下
C.DJ吸起
D.ZXJ落下
E.以上都对
[单选题]常用限压阀的作用是在常用全制动时，限制（ ）压力在340～360kPa(列车管压力为500kPa时)，以达到限制机车制动缸压力的目的。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
D.作用风缸
