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[单选题]“临时限速信息有效区段”末端为进站信号机时，临时限速信息有效区段长度应延长( )。
A.45m
B.60m
C.80m
D.100m
[单选题] 列车进站联控的呼叫点(呼叫时机):自动闭塞区段为列车接近进站信号机前方( )通过信号机前;如果区间通过信号机少于两架,为列车后方站(场)通过或开车后。(《车机联控作业标准》5.4) (1分)
A.第一架
B.第三架
C.第二架
D.列车司机认为合适的时机
[单选题]对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（ )
A.1LXF、YX、LXZ
B.LXZ、YX、1LXF
C.LXZ、1LXF、YX
D.1LXF、LXZ、YX
[判断题]普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
A.正确
B.错误
[单选题]在ZPW-2000A的自动闭塞区段,当进站信号机显示双黄灯时,进站外方第一接近轨道区段低频编码是( )Hz。
A.11.4
B.13.6
C.16
D.29
[单选题]在ZPW-2000A的自动闭塞区段,当进站信号机显示绿黄灯时,进站外方第一接近轨道区段低频编码是( )Hz。
A. 11.4
B. 13.6
C. 16.9
D. 29
[单选题]在半自动闭塞区段，进站、接车进路地面信号机显示进行的信号，LKJ为停车控制模式时，列车必须在该信号机前停车，司机应在停车后立即报告车站值班员和列车调度员，请求机车信号故障调度命令，将LKJ转入( )。
A.非本务状态
B.“B0km/h限速模式”
C.调车状态
D.降级状态
[单选题]在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。
A.路票
B.绿色许可证
C.引导信号
[单选题]自动闭塞区段的进站信号机显示,一般情况下实行( )控制。
A.人工
B.设备
C.自动
D.列车运行
[单选题] 在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
A.路票
B.半自动闭塞发车进路通知书
C.引导信号
