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[单选题]检查百叶窗风缸风管路、水流向选择阀风管路、排污电磁阀风管路，接口无漏泄、（ ）紧固可靠无丢失。
A.管路
B.塞门
C.电磁阀
D.管卡
[单选题]检查第一总风缸压力传感器风管路、撒砂电磁阀风管路，接口无漏泄、管卡紧固可靠无丢失。第一总风缸压力测试堵安装牢固，防护帽及链良好
A.防护套
B.螺帽
C.防护罩
D.防护帽
[单选题]车钩总风塞门旋至（）管路的位置时可将切断总风。
A.呈45度角
B.呈60度角
C.垂直
D.平行
[判断题]每节车有2个车钩总风塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]每节车有（）个车钩总风塞门。
A.2
B.4
C.3
D.1
[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[单选题]GYK的常用制动自检操作,控制常用制动阀排风，同时关闭列车管充风管路，列车管压力指示逐步降至（）kPa以下并保压。（摘自《轨道车运行控制设备（GYK）操作说明书》V1.5）
A.250
B.280
C.300
D.380
[单选题]横穿铁路的风管路,应有保护管,管顶距钢轨底面应不小于（ ）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]风管路防寒中，管路腐蚀不超限，漏泄量不超过规定（每根主管每百米漏泄自600千帕开始，每10分钟不超过（ ）千帕。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]进行塞拉门检查时， 过滤调压阀及风管路检修，气路系统过滤减压阀值调整到（ ）KPa。各风管路连接正确，排列整齐，固定良好，无漏泄；气缸无裂损，安装牢固，作用良好。风管路进车体孔隙处需封堵。
A.359-512
B.259-512
C.459-512
D.459-612
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.正确
B.错误
C.a.Z12
D. b.Z15
E.c.Z16
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开 截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.总风管
B.总风缸
C.制动管
D.辅助风缸
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门 阀，列车管截断塞门 阀。
A.Z15,Z16
B.Z13,Z17
C.Z17,Z13
D.Z16,Z15
[判断题]每班要检查自动脱水器连接法兰是否泄漏，过滤器是否堵塞，排水是否正常
A.正确
B.错误
[单选题](78962)TCK7F型电空接触器传动气缸及风管路、电空阀在外加88~121 V直流电压、375~650 kPa风压下
不得有泄漏,用皂液检查,皂泡( )不破灭。(2.0分)
190/227
A.5 s
B.10 s
C.15 s
D.20 s
