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发布时间:2024-01-16 21:40:31

[判断题]I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。( )"的相关试题:

[单选题]II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于( )
A.A、5
B.B、7.5
C.C、8.5
D.D、10.5
[单选题]III类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于( )
A.A、3
B.B、7.5
C.C、8.5
D.D、10.5
[单选题]I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的DDM值不能大于( )
A.A、0.01
B.B、0.015
C.C、0.05
D.D、0.155
[单选题]I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于( )米
A.A、5
B.B、7.5
C.C、8.5
D.D、10.5
[单选题]Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得( )认可
A.A、民航局
B.B、国务院办公室
C.C、交通局
D.D、空管局
[填空题]信标分静态信标和动态信标两种,信标安装于道床上。静态信标用于列车的位置校核;{|*|}用于点式ATP防护功能不具备定位功能。(四个字)
[单选题]航道扇区是在包含航道线的水平面内,由靠近航道线的DDM值等于( )的各点轨迹所限定的扇区。
A.A、0.5
B.B、0.155
C.C、0.175
D.D、0.18
[单选题]半航道扇区是在包含航道线的水平面内,由靠近航道线的DDM值等于( )的各点轨迹所限定的扇区。
A.A、0.05
B.B、0.0775
C.C、0.0875
D.D、0.18
[单选题]( )77 按功能划分,信标包括无源信标和有源信标,以下的( )属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTTB
[单选题]若飞机在航道线右边,十字针指示器上的航道线指针就( )偏转,
A.A、向左
B.B、向左
C.C、向上
D.D、向下
[单选题]全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪和航向信标,在承担进近导航功能时,定期校验周期为( )。
A.A、90天
B.B、一年
C.C、540天
D.D、3年
[判断题]航向信标与下滑信标波道间隔相同。(
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统中轨旁设备包括信标(含有源信标及无源信标)、计轴磁头、信号机、道岔、轨旁TRE、波导管、站台门等设备。改正:不包括站台门
A.正确
B.错误
[判断题]只要平均航道线偏移值没有超出跑道宽度,航道就是正常的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]信标天线通过发射( )信号,向信标供电。
[填空题]填充信标实际是主信号信标( )信息包的转发器。
[判断题]信标和CC之间的信息传输是通过信标天线来实现的。
A.正确
B.错误
[单选题]VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()。
A.CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
B.CVOR信标与DVOR信标均为民用的
C.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
D.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能

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