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[单选题]CRH380B型动车组发生牵引系统接地故障时，严禁（）操作。
A.合主断
B.升弓
C.降弓
D.复位
[单选题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁（6070）故障时行车条件（）。
A.列车施加制动停车
B.司机施加制动停车
C.维持运行
D.限速200km/h运行
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器未跳开）故障时，显示屏仅报出牵引部件温度监控代码，按车组最大功率运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁（6070）故障时，随车机械师对占用司机室CCU 进行主从转换。如故障代码消失，正常行车；否则进行蓄电池接触器断电复位操作 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生组合性故障时，往往可能存在严重的机械或电气故障， 随车机械师应高度警惕此类故障，严格按照动车组途中故障应急处理指导手册进行检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生摩擦制动未缓解（1729）故障时，若施加缓解功能正常，则正常运行；若施加缓解功能不正常，则立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组发生充电机无法激活（651D）故障时，在故障车的车辆电气控制柜内，将正上方的电池充电机电源空气开关（）断开，10秒后重新闭合。
A.32-F51
B.32-F52
C.32-F53
D.32-F54
[判断题]CRH380B/BL型动车组当一个ACU不工作，通知司机维持运行，当没有牵引故障时，两个及以上ACU不工作时，采取ACU复位操作。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组的从CCU可以监控主CCU工作状态，并在主CCU发生故障时随时接替主CCU的工作。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组发生制动力高低阶转换故障时，若按照 300km/h 速度标准运行，无需切除故障车空气制动；若按照 350km/h 速度标准运行，需切除故障车空气制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B动车组发生触发自动滚动测试的轴不旋转故障时，在降速过程中，制动手柄禁止置于( )位。
A.OC
B.REL
C.1级制动
D.4级制动
[判断题]CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组主断路器闭合间隔应大于（）s，如发生故障时需进行换弓操作。
A.5
B.15
C.20
D.30
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生牵引系统接地故障(24B4）故障原因：中间直流环节接地；4QC模块接地；主变压器-牵引变流器间电缆或连接器接地。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组BN1 供电失效（64CB）故障时：在主控司机室右侧的故障开关面板上，将“紧急系统电源”开关打到“开”位启用紧急供电，随车机械师通知司机在HMI 屏上切除故障单元的受电弓、主断路器及车顶隔离开关; 司机升弓，闭合主断，继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组EC车输入模块SKS1故障时，如果断开控制空开（）时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
A.[=24-F11]
B.[=24-F12]
C.[=42-F11]
D.[=42-F12]
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生牵引系统接地故障(25EF）时，此故障允许复位。
A.正确
B.错误
