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发布时间:2024-02-22 22:14:21

[单选题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁(6070)故障时行车条件()。
A.列车施加制动停车
B.司机施加制动停车
C.维持运行
D.限速200km/h运行

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[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁(6070)故障原因:列车的牵引力输出被封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁(6070)故障时,随车机械师对占用司机室CCU 进行主从转换。如故障代码消失,正常行车;否则进行蓄电池接触器断电复位操作 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组运行途中报车门故障,根据车辆状态行车,若有牵引封锁,则立即停车;若无牵引封锁,则维持运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失(主断路器跳开)故障原因:牵引变流器IGBT 模块故障;牵引变流器Q1开关故障;牵引变流器输中间直流环节欠压故障;牵引变流器输入、输出过流故障;牵引变流器其它故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失(主断路器未跳开)故障原因:牵引变流器冷却系统故障;牵引变流器温度检测失效;牵引电机温度传感器故障;牵引电机温度传感器故障;牵引电机速度传感器故障。
A.正确
B.错误
[单选题]列车综合速度大于()km/h时,牵引封锁,低于()km/h时,解除牵引封锁。
A.80,79
B.80.5,79.5
C.80.5,80
D.83,80
E.略
F.略
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失(主断路器跳开)故障:若切除故障牵引变流器无效,需将故障牵引单元的受电弓、车顶隔离开关、主断路器、牵引变流器切除;升弓闭合主断,维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]零速信号有效时,因总风管压力小而导致的牵引封锁,当总风管压力大于()时解除牵引封锁。
A.6Bar
B.6.5Bar
C.7Bar
D.7.3Bar
E.略
F.略
[判断题]水泥杆的质量为1500~2000kg时,采用走二走二滑车组牵引.
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组如果频繁报出20B6故障,会导致牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失(主断路器未跳开)故障时,显示屏仅报出牵引部件温度监控代码,按车组最大功率运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组当发生牵引故障(20B6)故障原因:动车组受流异常。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引过程中如果发生牵引封锁后列车将处于惰性状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组齿轮箱或牵引电机轴承过热触发限速,发生故障后会自动封锁逆变器输出,不要切除本车牵引 。
A.正确
B.错误
[单选题]203、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的( )状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后,再进行ATP制动测试和操作。
A.A、待机
B.B、CTCS-2部分监控
C.C、调车模式
[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下先进行( )试验完毕后,再进行( )。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作

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