更多"[单选题]技师甲说,太光滑的缸壁表面使活塞环不能很好配合,技师乙说气缸"的相关试题:
[判断题]发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
A.正确
B.错误
[判断题]活塞环与缸壁不接触的上口, 几乎没有发生磨损, 从而形成明显的缸肩。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果不装设空气滤清器,活塞和缸壁的磨损可增加3~5倍之多,活塞环磨损可增加8~10倍。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按( )
A.顺序对齐
B.规定错开
C.朝向对齐
[判断题]钢活塞发动机的活塞环和铝活塞的活塞环通用。
A.正确
B.错误
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使其失去弹性和工作能力。
[单选题]16V280柴油机活塞环在最后总装前装到活塞上,活塞环在环槽内转动须灵活。各活塞环的开口位置应相互错开( ),并不许对准销孔两端。
A.60°
B.120°
C.180°
D.240°
[单选题] 发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按 ( )。 单选
A. 顺序对齐
B. 规定错开
C. 朝向对齐
D. 错开对齐
[判断题]活塞环功能中活塞环在环槽内不应有回转运动。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 活塞环表面镀铬的目的是( )。
A.降低表面粗糙度
B.磨合容易
C.提高润滑性能
D.提高表面硬度以提高其耐磨性
[判断题]任何能够引起缸壁与活塞环间油膜减薄或破坏的因素都将导致磨损加剧, 这些因素包括润滑油的数量、 质量、 温度和发动机工况等。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 活塞环磨损使汽缸压力不足时，应更换活塞环。
A.正确
B.错误
[判断题]安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。
A.正确
B.错误
[判断题]（）使用活塞环拆装钳拆装活塞环时用力必须均匀。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的( )。
A.端隙
B.侧隙
C.背隙
D.环隙
