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发布时间:2024-06-28 03:11:20

[简答题] 高架线路

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[简答题] 高架线路
[判断题]地面及高架线路道岔结冰,高架/地面线路夜间无施工时,车站负责操作转换正线及转换轨道岔,DCC负责操作转换场段的道岔,原则上每半个小时操作一次,对道岔操作转换两个来回。
A.正确
B.错误
[填空题] 城市轨道交通线路按空间位置可分为 地下线路、地面线路、高架线路,其中辅助线有折返线、渡线、停车线、( )、联络线。
[单选题]以下关于线路、隧道、高架线路火灾或爆炸处理指引错误的是( )。
A.司机发现线路或区间有明火或烟雾时,立即汇报行调。若明火较大或烟雾较浓时,经行调批准后,停车退回。
B.司机发现线路或区间有明火或烟雾时,立即汇报行调。若明火较小或烟雾轻微时,经行调批准后,通过运行。
C.列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认疏散方向,根据行调命令,组织乘客疏散
D.司机发现线路或区间有明火或烟雾时,立即汇报行调。无论明火或烟雾等级,均需保持运行至下一站退出服务。
[单选题]线路(隧道及高架线路)火灾(爆炸)司机岗位行动指引不正确的是( )
A.司机发现隧道(或高架线路)内有明火或烟雾时,根据现场情况决定通过或停车,停车后经行调批准退回。
B.司机可视情况先退行后报行调
C.被迫停车无法动车时,报告行调停车位置,做好防溜措施
D.按行调指令执行疏散程序
[单选题]线路(隧道及高架线路)火灾(爆炸)的注意事项,不正确的是( )
A.进入隧道内火灾现场灭火时,应按规定携带应急照明,穿戴个人防护装备,并禁止进入浓烟区域
B.工作人员的一切行动都必须以保证自身安全为前提,遇有危及人身安全情况时,应迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施
C.线路内电力设备发生火灾事件时,需防止发生漏电事故,注意不得接触附近水渍和钢轨,使用水进行灭火
D.如35kv电缆发生火灾时,在未停电情况下,禁止灭火
[单选题]线路(隧道及高架线路)火灾(爆炸)乘务现场处理指引不正确的是:( )
A.发生线路爆炸事件时,第一时间按发生恐怖袭击流程汇报处理
B.非运营时间发生线路火灾时,现场人员发现后立即报告OCC,并在确保自身安全的条件下尝试灭火
C.当火灾现场的800兆、手机等移动通讯工具使用不畅时,现场人员需及时使用区间直通电话向相邻车站或调度中心通报现场情况
D.司机发现区间跟随所、水泵房有火光或冒烟现象时,立即报告当值队长
[判断题]车辆段线为高架线路,包括走行线、洗车线、工程车停放线和库内线路。
A.正确
B.错误
[多选题]《高架线路疏散旅客应急处置》中列车长接到由高架应急疏散通道疏散旅客命令时,应确认应急疏散通道的(),尽快通知列车乘警、机械师、乘务员、乘服员、餐服员做好相应的准备工作。
A.位置
B.方向
C.距离
D.长度
[单选题]根据风力级数,组织地面、高架线路限速,当风力达9级时,通知地面、高架的列车司机采用人工驾驶模式,限速()运行至就近车站停运。
A.40
B.30
C.25
D.20
[单选题]根据风力级数,组织地面、高架线路限速,当风力达 7 级(或阵风 8级)时,通知地面、高架的列车司机采用人工驾驶模式,限速( )。
A.80
B.65
C.60
D.55
[单选题]根据风力级数,组织地面、高架线路限速,当风力达 8级(或阵风9级)时,通知地面、高架的列车司机采用人工驾驶模式,限速( )。
A.60
B.55
C.25
D.40
[判断题]高架线路天气出现灰霾、暴雨、大雾等异常气象影响司机对线路了望时能见度小于50米时,限速20km/h、能见度小于100米时,限速45km/h、能见度小于200米时,限速60km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]在高架线路上组织旅客疏散时,疏散过程中需跨越线路时,必须得到( )允许,设置专人进行防护。
A.总公司客运主管部门
B.集团公司客运主管部门
C.调度
D.担当单位主管部门

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