[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上电测试在载频选择后,应选择( ),再进入CTCS-2模式。
A.启动
B.关闭
C.执行
D.测试

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[单选题]CTCS-2级列控车载设备上电测试时需要核对数据版本是否正确,无( )故障灯亮。
A.红色
B.蓝色
C.绿色
D.白色

[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备断电或重启时,至少应( )后才能重新给车载设备上电。
A.10S
B.20S
C.30S
D.40S

[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上有( )个风扇组匣。
A.4
B.3
C.2
D.1

[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上电后,需检查DMS各个板卡表示灯是否( )。
A.正常
B.弹出
C.异常
D.故障报警信息

[单选题]CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.待机
D.隔离

[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上2个风扇组匣,利用强风使机柜通风防止机柜( )。
A.过凉
B.松动
C.老化
D.过热

[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备退出调车模式时,列控车载设备转入( )。
A.完全监控模式
B.待机模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式

[判断题]( )CTCS2-200H型列控车载设备如果预先选择了CTCS-2级列控系统控车,投入电源后,系统就直接转入FS模式。
A.正确
B.错误

[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备用( )记录列控车载设备的动作、状态及各种输出输入信息。
A.DRU
B.BTM
C.TIU
D.STM

[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备如果预先选择了CTCS-2级列控系统控车,投入电源后,系统先进入( )模式。
A.FS
B.SB
C.OS
D.SH

[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备,( )是CTCS-2主机控制核心单元,接收BTM传来的数据,结合TCR传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。
A.C2CU
B.ATPCU
C.DMI
D.LEU

[单选题]CTCS3-300S型列控车载设备CTCS-3的( )将向CTCS-2逻辑单元发出指令, 启动和停止其列车监控。
A.EVC
B.TMM
C.ALM
D.JRU

[单选题]CTCS3-300S型列控车载设备可以在( )级、CTCS-2级条件下控车。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.CTCS-1
D.CTCS-0

[单选题]CTCS3-300S型列控车载设备可以在CTCS-3级、( )级条件下控车。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.CTCS-1
D.CTCS-0

[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备用CTCS-2等级控车且列车停稳时,如司机将方向手柄位于中间位时,允许速度变为( )km/h。
A.0
B.10
C.20
D.80

[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备通信,接收ATP设备发送的列车运行CTCS-3数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.正确
B.错误

[单选题]DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行( )数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.C1
B.C2
C.C3
D.C4

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