更多"[多选题]五号线VOBC车载设备应始终与蓄电池相连接，蓄电池仅在以下状"的相关试题:
[单选题]充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供()的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩、车 载充电机等。
A.电能
B.机械能
C.动能
D.势能
[单选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板2输入的非安全信号是（）。
A.ATO启动按钮
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[单选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板1输入的安全信号是（）。
A.ATO启动按钮
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[多选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板1都与（）进行通信。
A.TCMS
B.MMI
C.ATO
D.ATP
[多选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板2都与（）进行通信。
A.TCMS
B.MMI
C.ATO
D.ATP
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板1都与（ ）进行通信。
A.TCMS
B.MMI
C.ATO
D.ATP
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板1输入的安全信号是（ ）。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[多选题]充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，一般包括()等。
A.非车载充电机
B.交流充电桩
C.车载充电机
D.充电连接线
[单选题]3.403. 第1题
充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供()的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩、车
载充电机等。
A.电能
B.机械能
C.动能
D.势能
[多选题]五号线VOBC提示司机确认转RM的条件为( )。
A.列车正在接近CBTC区域终点
B.列车速度低于RM限速
C.紧急制动
D.以上都正确
[多选题]五号线VOBC系统上电自检时，若有严重故障发生时，系统（ ）。
A.系统将进入自关断状态
B.所有的输出都将导向安全
C.VOBC设备将实施紧急制动
D.牵引切除
[多选题]五号线（ ）模式下，无线通信良好时，VOBC提供车门与PSD的联动功能。
A.CBTC
B.ITC
C.IL
D.以上都正确
[单选题]HXD2机车蓄电池柜三由蓄电池组三与柜体组成，蓄电池组三由（）节蓄电池组成.
A.20
B.10
C.8
[多选题]五号线为保证在故障情况下列车的继续运行，VOBC同时支持以下两种驾驶模式 ( )。
A.ATP切除模式—EUM模式
B.设备准备模式—RD模式
C.CBTC
D.IL
[多选题]五号线如果以下一些前提条件能得以满足，则VOBC将会提示司机可以进入释放速度流程（）。
A.列车速度低于释放速度（同RM限速）
B.列车位于下一个主信号机应答器的附近（信号机前70米内）
C.列车处于ITC级别
D.列车当前的移动授权未包含下一条进路
[判断题]时速350公里中国标准动车组车蓄电池采用钛酸锂蓄电池系统，设置四组蓄电池，每组蓄电池的容量180Ah，电池组额定电压：110V。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池柜内的蓄电池应摆放整齐并保证足够的空间：蓄电池间不小于15mm，蓄电池与上层隔板间不小于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
