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[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使失去弹性和工作能力。
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（ ）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[填空题]发动机( )上窜到燃烧室燃烧，使排气冒蓝烟。冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，发动机冒( )。进气量不足，燃烧恶化而冒( )。
[填空题]活塞环的端隙是为了防止活塞环受热膨胀卡死在气缸内而设置的。如果端隙大于规定数值时应重新选配活塞环；如果端隙小于规定值时可对环口一端加以（ ）。
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入( )，既浪费机油，又易产生积炭。
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时，会造成( )增大，使过多的机油窜入燃烧室 ，既浪费机油，又易产生积炭。
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入( )，既浪费机油，又易产生积炭。
[填空题](8129)造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环( )而拉伤气缸。(1.0分)
[填空题]( )往复泵液缸活塞环在槽内不灵活要调整活塞杆位置。
[填空题](8129)造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环_______而拉伤气缸。(1.0分)（)
[填空题](8147)发动机活塞环端口间隙过小时,可用( )锉环口一端予以调整。(1.0分)
[填空题](8126)柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或_______，弹力不足或活塞环倒角装反。(1.0分)()
[多选题]活塞环是开口的圆环，活塞环要求（ ），与气缸的磨合性好。
A. 耐磨
B. 耐热
C. 耐冲击
D. 弹性好
E. 导热性好
[单选题]新机或大修后的发动机,由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好,机油上窜到燃烧 室燃烧,使排气冒( )。
A. 黑烟
B. 蓝烟
C. 白烟
