更多"[简答题]“直接复位”、“预复位”分别定义："的相关试题:
[多选题]ACS2000预复位和直接复位必需注意()。
A.任何轮轴均不得位于轨道区间内
B.需人工确认区段空闲
C.任何车轮传感器均不得受到阻尼或者被驶过
D.列车的位置
E.列车的方向
[单选题]经过计轴直接复位、预复位后列车淌扫，计轴故障消失但进路不解锁时，应使用（）的方式解锁进路。
A.区段故障解锁
B.取消进路
C.信号重开
D.上电解锁
[单选题]执行直接复位操作时，需要在完成预复位操作后的 （） 秒内，按下总预复零按钮
A.2
B.4
C.6
D.8
[多选题]执行直接复位操作时，需要在完成预复位操作后的（）秒内，按下总预复零按钮，再按下相应区段的（）复零按钮，保持两个按钮同时按下（）秒以上，然后释放完成复位操作，恢复防护罩，此时直接复位操作完成
A.8
B.红色
C.2
D.4
[单选题]（）预复位或计轴直接复位操作应根据行车调度员的授权实施，且必须确认故障区段内无列车占用。
A.设备集中站
B.临近车站
C.终点站
D.区域站
[单选题]执行预复位操作时，破铅封（打开防护罩），按下总预复零按钮，再按下需要复位的区段（）色预复零按钮，保持这两个按钮同时按下 2 秒以上，然后释放，完成复位操作，恢复防护罩，此时预复位操作完成
A.红
B.黄
C.绿
D.白
[判断题]直接复位方式操作后，计轴区段直接变成空闲
A.正确
B.错误
[简答题]问答题：如何检查一号线电客车复位气缸预紧力。
[单选题]无岔区域采用计轴预复位后列车趟扫时，预复位操作后应安排（） 列车以现有模式通过故障区段完成列车趟扫；
A.ITC
B.CTC
C.全人工驾驶
D.RM
[判断题]1号线计轴受扰区段支持直接复位（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线计轴受扰区段不支持直接复位（）
A.正确
B.错误
[简答题]停电性质分类共两种，分别是预安排停电和临时停电。
[填空题]联锁经操作后将输出计轴复位允许信号，输出时间为（ ），在此期间可以进行计轴预复位操作。
[不定项选择题]计轴预复零时 ，按压IBP盘面上的计轴预复位和相应计轴区段按钮（ ）。
A.3秒
B.4秒
C.5秒
D.长按
[判断题]TVM纸币机头卡币后直接复位易使纸币压箱而造成结算差异。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]计轴预复位需在（ ）秒内完成。
A.A.30
B.B.60
C.C.120
D.D.180
