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发布时间:2024-08-21 03:57:29

[判断题]列车队试风过程中发生起紧急时,副工长必须询问是否作业人员因素造成的(开塞门过快、处理制动软管故障等)。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车队试风过程中发生起紧急时,副工长必须询问是否作业人员因素"的相关试题:

[判断题]接管试风时按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时,应确认通风良好。
A.正确
B.错误
[判断题]检车员不得在移动行走中操作手持机,始发场副工长不得在移动行走操作试风手执器。
A.正确
B.错误
[判断题]球芯折角塞门的用途是连接制动主管与编织制动软管总成,便于摘解或更换处理编织制动软管总成。
A.正确
B.错误
[单选题]()级维修负责人由工长或副工长担当.
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[判断题]接制动软管的作业程序应是一关前二关后三摘制动软管四提钩。
A.正确
B.错误
[判断题]制动软管的胶管称编织制动软管,软管由三元乙丙橡胶为基础材料制成的无缝外胶、无缝内胶及三个化纤编织增强层组成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管,可以边连接制动软管边进行检查作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管,可以边连接制动软管边进行检查作业。
A.正确
B.错误
[判断题]( )装用的编织制动软管总成经外观检查和水压力试验均须合格,在制动软管的接头上緾绕聚四氟乙烯带数圈后旋入折角塞门内,并用管钳拧紧牢固,连接器角度符合规定。
A.正确
B.错误
[单选题]制动软管由软管、( )和软管接头三部分组成。
A.软管
B.软管连接器
C.软管接头
D.软管胶圈
[判断题]装用的编织制动软管总成经外观检查和水压力试验均须合格,在制动软管的接头上緾绕聚四氟乙烯带数圈后旋入折角塞门内,并用管钳拧紧牢固,连接器角度符合规定。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题] 编组和编挂有W△的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。
A.1∶5
B.1∶3
C.1∶4
D.1∶2
[单选题]调动标有△W的车辆,机车与编挂车辆应当连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1:5的比例。
A.1:05
B.1:04
C.1:03
D.1:02
[判断题]雨季露天技检作业,工长、副工长要认真督促现场作业人员穿着雨衣。( )
A.正确
B.错误
[判断题]70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,接制动软管的车数与所牵车数的比例不小于1:3。( )
A.正确
B.错误

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