更多"[单选题]现场作业组亦应在可能来车方向设置行车防护，必要时设置防护人员"的相关试题:
[判断题]分多个避车台避车时，本线来车方向最前端避车台由现场防护员带领其他作业人员避车，本线来车方向最末端避车台由作业负责人带领其他人员避车。
A.正确
B.错误
[判断题]分多个避车洞避车时，来车方向最前端避车洞由现场防护员带领其他作业人员避车，来车方向最末端避车洞由作业负责人带领其他人员避车。
A.正确
B.错误
[判断题]驻站联络员不能控制可能来车方向及相邻行车线路开通无明显遮断信号的需设置现场防护。 【】
A.正确
B.错误
[判断题]非封闭道路作业，防护范围内有支路、岔道等来车方向时，须设置慢行施工安全标志，必要时增设防护人员。 【】
A.正确
B.错误
[判断题]本线来车下道避车后，由位于来车方向两端现场防护员和作业负责人拉设警戒绳。
A.正确
B.错误
[多选题]在（）等单方向来车的线路上施工时，由作业人员在 作业区域可能来车方向50米处设置红闪灯防护。
A.折返线
B.存车线
C.联络线
D.尽头线
[单选题]设置安全防护现场轨行区人工准备进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上（红闪灯吸在列车运行方向的右侧钢轨上），整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方）适当位置（来车方向（ ），因场地限制可适当减少防护距离但原则上不少于5 米 。
A.10米
B.15 米
C.20米
D.25米
[判断题]现场轨行区人工准备进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上（红闪灯吸在列车运行方向的右侧钢轨上），整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方）适当位置（来车方向15 米，因场地限制可适当减少防护距离但原则上不少于 5 米）（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车通过时，现场防护员必须站在来车方向列队接车人员最前端路肩上，立正姿势并使用拢起的信号旗面向来车方向接车。
A.正确
B.错误
