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[多选题]列车运行速度超过常用核对模式曲线时，列控车载设备自动输出 ( )
A.B1N
B.B4N
C.B7N
D.EB
[判断题]在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当v≤160km/h时，过超高一般不大于（ ），困难条件下不大于（ ）。
A.90mm，110mm
B.80mm，110mm
C.90mm，100mm
D.80mm，100mm
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。
A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。
A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当160km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
[单选题] 列车由直线进入曲线时所产生的( )大小,取决于列车前进的速度和曲线半径。
A.圆心力
B.同心力
C.向心力
D.离心力
[判断题]列车由直线进入曲线时所产生的向心力大小取决于列车前进的速度和曲线半径。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。
A.正确
B.错误
[判断题]( )列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线超高。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车有直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线超高。（ ）
A.正确
B.错误
