更多"[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车"的相关试题:
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当160km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
[单选题]无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当VV
160km/h时,困难条件下不大于( )mm。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 110
[单选题]无珏轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当
200km/hA. 80
B. 90
C. 100
D. 110
[单选题]高速铁路线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线，应满足（ ）的一般要求。
A.未被平衡超高
B.设计速度
C.允许速度
D.轨距加宽
[判断题]高速铁路线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线，应满足未被平衡超高的一般要求。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。
A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。
A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当v≤160km/h时，过超高一般不大于（ ），困难条件下不大于（ ）。
A.90mm，110mm
B.80mm，110mm
C.90mm，100mm
D.80mm，100mm
[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置:当 V≤160km/h 时,过超高一般不大于 90mm,困难条件下不大于 110mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高的设置：当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高的设置：当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站线，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端端界内方为站内，相邻两车站端界之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界，车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间。
A.正确
B.错误
