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[判断题]进路闭塞法驾驶模式为AM或CM模式。
A.正确
B.错误
[多选题]移动闭塞法和进路闭塞法的驾驶模式为（ ）。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[判断题]实行进路闭塞法区域内客车正常驾驶模式为RM
A.正确
B.错误
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法
A.正确
B.错误
[判断题]进路闭塞法行车凭证为地面信号。驾驶模式为RM模式，限速25km/h运行
A.正确
B.错误
[判断题]江跳线基本行车组织方法包括移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。电话闭塞法是当自动闭塞设备不能使用时的代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]行车组织方法包括：移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、（）。
A.自动闭塞法
B.固定闭塞法
C.电话闭塞法
D.半自动闭塞法
[判断题]( )由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车驾驶模式分为：自动驾驶模式（AM、IATO）、ATP 监督下的人工驾驶模式（CM、IATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制人工驾驶模式（NRM）。
A.正确
B.错误
[判断题]LC故障时，在区间运行的列车以原驾驶模式运行到前方站后改用进路闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题]由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为( )。( )
A.按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间
B.接到接车站闭塞解除的时分
C.接到接车站闭塞承认的时分
D.调度命令
[判断题]( )进路闭塞法是当基本闭塞法不能使用时的一种代用闭塞法。
A.正确
B.错误
