更多"[单选题]趋势型着陆预报的有效时期是从这个作为着陆预报一部分的报告时起"的相关试题:
[判断题]趋势型着陆预报的有效时期是从这个作为着陆预报一部分的报告时起的3 小时。
A.正确
B.错误
[判断题]趋势型着陆预报的有效时段是从作为该着陆预报一部分的报告时起的1 个小时。
A.正确
B.错误
[判断题]机场气象台应当发布符合《民用航空气象预报规范》的着陆预报和起飞预报。
A.正确
B.错误
[单选题]趋势型着陆预报中,当预报没有变化发生时,在METAR 电码形式中必须用( )这一术语指明。
A.NSW
B.BECMG
C.NOSIG
[判断题]趋势型着陆预报无须表明冻雾的开始和停止。
A.正确
B.错误
[判断题]趋势型着陆预报中不使用“TEMPO”指示码。
A.正确
B.错误
[判断题]在趋势型着陆预报中, 建议使用指示码“PROB”。
A.正确
B.错误
[单选题]在趋势型着陆预报中,( )使用指示码“PROB”。
A.不得
B.可以
C.建议
[判断题]趋势型着陆预报必须指明平均风速变化大于或等于5 M/S 的地面风。
A.正确
B.错误
[单选题]趋势型着陆预报的趋势部分, 必须指明平均风速变化大于或等于( )米/秒的地面风。
A.7
B.6
C.5
[判断题]趋势型着陆预报必须由附加在本场例行报告或本场特殊报告后,或METAR 或SPECI 之后的气象情况预期的重大变化的简要说明构成。
A.正确
B.错误
[单选题]当能见度预期上升并达到或下降且经过( )时,趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。
A.1000 米
B.1500 米
C.3000 米
[单选题]趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风向变化大于等于( )度,变化前或变化后平均风速大于等于( )米/秒的地面风。
A.60,5
B.50,6
C.40,7
[判断题]趋势型着陆预报中必须指明风向变化为50 度或以上,变化前和变化后平均风速为5 米/秒或以上的地面风。
A.正确
B.错误
[单选题]有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是污染的时,目的地机场的有效跑道长度描述错误的是（）
A.不得低于湿跑道所需跑道长度的115%，除非特殊批准
B.不得低于湿跑道所需跑道长度，除非特殊批准
C.不得低于污染跑道实际着陆距离数据确定的着陆距离的115％，除非特殊批准
D.不得低于干跑道所需跑道长度的115%，除非特殊批准
[单选题]在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的时，该目的地机场的有效跑道长度应当至少为CCAR-121部195条（b）款所要求的跑道长度的（ ）％，否则，该飞机不得起飞。
A.115
B.167
C.191.5
D.60
[单选题]在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？
A.当飞行员开始仪表进近的最后进近阶段后
B.如果在雷达环境下实施仪表进近
C.当飞行员过FAF/FAP时收到天气报告
D.当飞行员开始仪表进近的起始进近阶段后
