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发布时间:2023-10-01 14:41:29

[单选题]惯性数据、TK/GS、PPOS、WIND、HDG这些信息在哪种方式下有效?( )
A.仅在ATT方式;
B.仅在NAV方式;
C.ATT或NAV方式。

更多"[单选题]惯性数据、TK/GS、PPOS、WIND、HDG这些信息在哪"的相关试题:

[单选题]FCOM10137大气数据惯性基准系统的主要组成部分是由:几部大气数据惯性基准组件?几部大气数据模块?几部惯性系统显示组件?几部双模式选择组件?几个静压孔?几套皮托管探头?几套迎角探测器?几套全温探头?共同组成。
A.2,4,1,1,6,3,2,1
B.1,2,1,1,3,3,2,1
C.1,4,1,1,6,2,2,2
D.2,4,2,1,4,3,2,1
[单选题] 不是IR(惯性基准)部分提供的数据是:
A.姿态
B.速度
C.航迹、航向
D.飞机位置。
[单选题]FCOM10049下面哪个不属于大气数据惯性系统的组成部分
A.静压孔
B.飞行FCC
C.大气数据组件
D.皮托管
[单选题]059:下面哪个不属于大气数据惯性系统的组成部分
A.静压孔
B.飞行FCC
C.大气数据组件
D.双模式选择组件
[单选题] 传统工作方式下,供应商征信数据采集主要依靠( )。
A.信息化自动收集
B.人工手动查询、筛选
C.ECP数据查询
D.企业网站查询
[单选题]ECAM APU 页面,APU 引气压力,在那个ADIRS (大气数据/惯性基准系统)失效或选择了OFF(关)位时,琥珀色XX 代替该压力指示?
A.ADIRS 1(DSC-49-20)
B.ADIRS 2
C.ADIRS 3
D.都不会
[单选题]若PFD上显示航向故障旗(HDG),表示
A.航向信息失效
B.姿态显示失效
C.惯性基准系统失效
[单选题]FMA上HDG方式接通,目标速度不可能是
A.V2
B.经济爬升速度
C.航路点或者导航点的强制速度
D.Vapp
[单选题]ND左上方显示的风向和风速由 ADIRS(大气数据惯性基准系统)提供。数字方向和模拟方向(以绿箭头指示)都反映 出真北基准。只有当风速大于多少节后,绿箭头才出现
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]盲降方式接通后,拉出HDG钮,这时:
A. AP1仍接通
B. AP2仍接通
C. AP1+2仍接通
[单选题]惯性轮抱死造成道岔反窜,应急处置可以从惯性轮小孔滴1-2滴( ),人为抱死惯性轮,操纵道岔使惯性轮打滑。
A.机油
B.黄油
C.液压油
[单选题]在起飞前一直到多少英尺都可预调HDG/TRK?
A.50
B.40
C.30
[单选题]002:关于ADIRU(大气数据和惯性基准系统)组成,其中有()个静压
口,()个空速管,()个大气数据组件,()个迎角传感器,()个(总
温)探头。
A.24421
B.2,3,2,2,1
C.6,3,2,2,1
D.6,3,4,2,1
[单选题]当自动驾驶未耦合,水平方式为HDG或ROLL,如何关断飞行指引:
A.A FPA是生效的垂直方式并且通过按压引导面板上的FPA按钮
B.B VS是生效的垂直方式并且通过按压引导面板上的VS按钮
C.C A或B

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