更多"[单选题]单选飞行机组应检查《飞机技术记录本》内容,确认飞机技术状况("的相关试题:
[单选题]单选飞行机组应检查《飞机技术记录本》内容，确认飞机技术状况(MEL、CDL、近期维修记录)，在关舱门前机组应至少确认哪些资料/文件已签收？
A.放行人员已完整地在《飞机技术记录本》上签署放行且由机组签字确认
B.机长已签收最后更新的计算机飞行计划(纸质或电子文档)
C.最后更新的舱单，加油单(如需)和总申报单(如适用)
D.以上所有
[单选题]【单选】飞行机组应检查《飞机技术记录本》内容,确认飞机技术状况(MEL、CDL、近期维修记录),在关舱门前机组应至少确认哪些资料/文件已签收?
A.放行人员已完整地在《飞机技术记录本》上签署放行且由机组签字确认
B.机长已签收最后更新的计算机飞行计划(纸质或电子文档)
C.最后更新的舱单,加油单(如需)和总申报单(如适用)
D.以上所有
[单选题]010：飞行直接准备阶段，如果存在故障保留的设备，飞行员应（），
并依据MEL/CDL确认飞机的适航状态
A.检查飞机上的《飞机故障保留本》
B.咨询交接飞机的机务或机组飞机的状态
C.查阅《飞行技术记录本》及存放于首页的“保留故障单”
[单选题]在MEL和CDL规定中不允许带故障的项目
A.不能作为保留项目；
B.请示适航部门，作为保留项目；
C.请示维修单位领导，作为保留项目；
D.请示营运人作为保留项目。
[单选题]航空器在低于MEL和CDL的标准情况下放行并起飞，属于( )。
A.维修一般差错；
B.维修严重差错；
C.维修事故征候；
D.一般维修事故。
[单选题]016：航空公司的《最低设备放行清单》包括：①MEL②CDL③DDG④AMM
（维护手册）
A.①②
B.①③
C.①②④
D.①②③
[单选题]006:当出现飞机故障时，机组应该在（）时候使用MEL对飞机进行相
应的处置
A.任何时候都可以
B.对于签派或者放行已经完成，但航空器以自身的动力开始移动前
C.在发动机启动前
[判断题]（对 OR 错 ）MEL是飞机放行的唯一标准。
A.正确
B.错误
[单选题]OPT能够在起飞和着陆性能计算中考虑最低设备清单(MEL)或构型偏离清单(CDL) 性能减损。涵盖MEL或CDL内容的叙述正确的是：
A.管理员可以将OPT设置为在选择FLIGHT INITIALIZE( 开始飞行)或FLIGHT CLOSE( 飞行关
闭)虚拟键时清除所添加的MEL/CDL项目。
B.OPT构型在EFB完全断电后删除MEL/CDL项目。
C.添加的MEL/CDL项目不会自动应用在航路着陆性能选项中。
D.以上全对。
[判断题]按飞机飞行速度划分有超音速飞机和亚音速飞机。
A.正确
B.错误
[单选题]按《MEL》进行故障保留放行飞机应办( )手续。
A.工作单签字；
B.填写保留项目单；
C.向组长报告；
D.填写在飞行记录本上。
[单选题]飞机遭遇鸟击后，飞行员要向管制部门报告飞机受袭情况和飞行状况，稳定情绪，保持控制好飞行状态，对照检查单，执行相应紧急程序。在巡航阶段遭遇鸟击后，要立即加强对飞机的检查和状态的控制，在完成检查单项目并采取必要措施后，估计飞机损坏程度和对着陆性能的影响，决定是否继续飞往目的地机场。这种说法是：
A.错误
B.正确
[单选题]与飞机适航有关但有关MEL未列入的项目( )。
A.自然是每次飞行需要能工作的；
B.根据飞行任务而确定；
C.不能试飞；
D.根据AMM规定视情而定。
[单选题]飞机向电台飞行，如修正的偏流为＋5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示
A.0°；
B.355°；
C.5°
D.185°
[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
