更多"[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。"的相关试题:
[判断题]某时,行调发布调度命令,全线联锁设备恢复正常,停用电话闭塞法,恢复自动区段闭塞法行车,那么这个时候相关车站需要向司机递交书面命令。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车时，执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点。
A.正确
B.错误
[判断题]采用联锁模式行车时，凭行调命令行车。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号故障时故障区段所有车站及两端相邻车站为闭塞车站
A.正确
B.错误
[多选题]西漳联锁区设备故障需采用电话闭塞法组织行车时,( )向行调报点。( )
A.锡北运河站
B.西漳站
C.天一站
D.刘潭站
E.堰桥站
[单选题]车厂微机联锁设备故障时,( )要及时向行调报告。
A.车厂调度
B.信号楼值班员
C.检修调度
D.派班员
[判断题]车厂微机联锁设备故障时，车厂调度要及时向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法适用情景:3个联锁区信号联锁故障或联锁区全部计轴粉红光带时使用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂微机联锁系统故障、正线信号系统正常的情况下办理发车时,由( )与行调协商后调整出厂计划,布置相关人员实施。
A.车厂调度
B.信号楼值班员
C.检修调度
D.派班员
[多选题]车厂微机联锁系统故障、正线信号系统正常的情况下办理发车时,由( )与行调协商后调整出厂计划,布置相关人员实施。( )和胜任人员按照发车计划人工办理发车进路。
A.车厂调度
B.信号楼值班员
C.检修调度
D.派班员
[单选题]单选题:信号系统全线联锁功能可用且具备( )功能、上线电客车上述功能可用情况下,采用CBTC行车法组织行车。
A.IATP
B.ATP
C.ATO
D.IATPM
[单选题]列车若发生故障，司机应立即报行调，并做出故障判断与处置，（
）时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
A.3min
B.5min
C.7min
D.10min
[判断题]>故障停泵的操作:手按紧急停泵按钮,解除故障泵联锁,启动备用泵,关闭故障泵出口门停用故障泵,其他按正常停泵的正常操作执行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]既有主站又有辅站的施工作业，当施工条件满足后，主站向行车调度员请点，辅站向主站请点，行车调度员批准后，主站传达给施工负责人及辅站，辅站通知施工联络人。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为_____()____ (1.0分)
