更多"[单选题]( )在采取避让行动时,对航向或航速做一连串的小变动,其危"的相关试题:
[单选题]( )让路船采取避让措施后,应细心查核避让行动的有效性,直到( )时为止。
A.两船正横;
B.他船方位有明显变化;
C.最后驶过让清他船;
D.以上都对。
[单选题]( )采取避让措施中,最忌讳的是:
A.大幅度的向左转向;
B.大幅度的向右转向;
C.航向、航速做一连串的小变动;
D.A和C都是。
[单选题]( )能见度不良时,及早地采取避让行动的先决条件是:
A.无先决条件;
B.判明存在碰撞危险时;
C.听到雾号时;
D.雷达测到他船时。
[单选题]( )互见中,及早地采取避让行动的规定是指:
A.须给他船让路的船舶,应及早地采取行动;
B.不给保向保速的船以早期采取避让行动之权利;
C.A和B都对;
D.A和B都不对。
[单选题]( )避碰规则规定的及早采取避让行动的权利并没有赋予给:
A.对遇局面中的两艘机动船;
B.互见中的直航船;
C.任何负有同等避让责任和义务的船舶;
D.以上说法均正确。
[判断题]吊运的物体靠近作业人员侧面通过时,作业人员应采取避让的防范措施。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )按对遇局面采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化?
A.会遇时间提前,会遇距离增加;
B.会遇时间提前,会遇距离减小;
C.会遇时间推迟,会遇距离增加;
D.会遇时间推迟,会遇距离减小。
[单选题]( )互见中,《规则》将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务:
A.同时交给了让路船和直航船;
B.首先交给了让路船;
C.首先交给了直航船;
D.根据环境许可决定交给直航船和让路船。
[单选题]( )互见中,《国际海上避碰规则》将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务交给:
A.让路船;
B.任何负有避让义务的船舶;
C.让路船与直航船;
D.让路船或直航船。
[单选题]( )在能见度不良的开阔水域中航行并与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要 ,对正横前的来船宜在两船相距 时采取大幅度的避让行动。
A.早些;3海里左右;
B.晚些;3海里左右;
C.晚些;4-6海里;
D.早些;4-6海里。
[单选题]( )在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要 ,对正横附近的来船宜在两船相距 时采取大幅度的避让行动.
A.早些;3海里;
B.晚些;3海里;
C.早些;4-6海里;
D.晚些;4-6海里。
[单选题]在天气条件允许的情况下,机长、副驾驶应目视观察冲突飞机的动向,采取避让措施。如有明显冲突,不能采取以下哪种措施避开冲突( )
A.改变航道
B.改变高度
C.调整空速
D.执行左侧避让规则
[单选题]( )某船在进出港时由于没有备车和备锚,以致在出现碰撞危险时,来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于:
A.遵守避碰规则各条的任何疏忽;
B.海员通常做法的疏忽;
C.当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽;
D.以上都是。
[单选题]( )在利用雷达标绘来核查避让的有效性时,本船采取下列何种避让行动,其避让效果最好,并易被他船发现?
A.对正横附近的来船采取大幅度转向措施;
B.对艏艉附近的来船采取大幅度减速措施;
C.A、B均正确;
D.A、B均不正确。
[单选题]凡采取的TCAS避让措施,都应向( )报告
A.空中交通管制
B.运行控制部
C.签派
D.民航总局