[单选题]水平安定面(THS)的机械操纵和电动操纵哪一个优先?
A.机械操纵
B.电动操纵

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[单选题]水平安定面(THS)的机械操纵和电动操纵哪一个优先?( )
A.机械操纵
B.电动操纵

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[单选题]如果ELAC2失效,第几号电动马达操纵THS(可配平的水平安定面)。
A.一
B.二
C.三

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[单选题]若ELAC2失效,升降舵和可配平水平安定面(THS)由谁控制?
A.自动转换到ELAC1
B.无转换,本来就是ELAC1控制
C.自动转换到SEC1或SEC2
D.失去俯仰控制。

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[单选题]升降舵和可配平水平安定面（THS）由ELAC2控制，若ELAC2失效，则：
A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B.俯仰控制自动转换到SEC2或1
C.俯仰控制自动转换到FAC2或1

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[单选题]当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)限制在进入保护时的设置和机头向下度之间?
A.2.5
B.3
C.3.5

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[单选题]当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之
间(飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平)。与之相似,什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向
下3.5°之间?
A.当载荷因素大于1.25g时
B.坡度大于33°时
C.以上都对

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[单选题]升降舵和可配平水平安定面(THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效,会出现什么情况?
A.俯仰控制自动转换到SECl和SEC2
B.失去俯仰控制
C.俯仰控制自动转换到ELACl

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[单选题]当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)限制在进入保护时的设置和机头向下几度之间?
A.2.5
B.3
C.3.5

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[单选题]俯仰配平手轮的机械操纵优先于电操纵
A.错误
B.正确

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[填空题]道岔操纵应优先采用信号系统操作，操纵道岔前应确认道岔（）、（）、（）。

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[单选题]水平安定面的操纵中最具有优先地位的输入是
A.自动驾驶仪输入
B.侧杆输入
C.人工俯仰配平手轮

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[单选题]空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是
A.升降舵
B.水平安定面和方向舵
C.副翼