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[单选题]值乘司机如需离开操纵台，到站台、客室处理故障，必须将主控手柄拉至（），经行调同意确认列车停车后再处理。
A.惰行位
B.全常用制动
C.快制位
D.制动零位
[判断题]双司机值乘的列车，运行中值乘司机遇突发难于抵抗的身体急症时，瞭望（间休）司机要立即更换值乘，同时立即报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（随车机械师），尽量维持到前方车站停车处理。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中，本务车值乘司机与其他连挂车值乘司机应使用无线通信设备保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求，确保操纵同步。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.正确
B.错误
[单选题]使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，（ ）松开手柄。
A.马上
B.稍等一下
C.待停车后
D.发生制动后
[判断题]动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门；列车到站停稳后，由随车机械师开启车门。如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准（ ）后开启车门。
A.停车位置
B.停车标
C.站台位置
[判断题]普速列车在客专线上发生路外事故，列车停车后，司机（或列车长、乘警、车辆乘务员）由列车运行左侧下车，将伤亡者移出线路，并做好有关标记。
A.正确
B.错误
[单选题]在CM模式下,列车停站时司机应按照（ ）停车而不是按照 DMI 上的推荐速度停车
A.停车标
B.信号机
C.TSR
D.OVERLIFE
[判断题]466、动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行中遇（ ）故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。
A.监控车载设备
B.列车无线设备
C.列控车载设备
[填空题]正线值乘中,严禁司机私自降低驾驶模式,遇特殊情况,必须先报（ ）,经行调同意后再进行相应的降级驾驶操作。
[单选题]遇列尾装置故障或丢失，导致列车丢失完整性时，列车停车后，司机报告车站值班员（列车调度员）。机车司机可通过（ ）或现场确认列车完整性、主管通风状态。
A.列尾风压
B.车辆乘务员通知
C.主管风压漏泄
